Cтраница 2
На рис. 12.27 показана печь с шагающими балками рельсобалочного стана 800 Нижнетагильского металлургического комбината. Печь имеет торцевую загрузку и выдачу с помощью машин загрузки и выдачи. В печи имеются четыре шагающие и четыре стационарные балки. [16]
Сортопрокатные станы условно делят на следующие основные группы: рельсобалочные станы, крупносортные, среднесорт-ные, мелкосортные и проволочные. [17]
Рассматриваемый контактный манометр используется в аккумуляторе гидравлического механизма манипулятора рельсобалочного стана для поддержания давления в заданных пределах и для предохранения утечки жидкости в случае разрушения трубопроводов. [18]
Крупносортный стан с тремя методическими печами и остальным оборудованием аналогичен рельсобалочному стану лишь без печей изотермической выдержки. [19]
Современные машины нередко состоят из огромного числа частей, например, рельсобалочный стан собран из 1 5 млн, а электровоз из 250 тыс. деталей. [20]
Начали входить в строй мартеновские печи и накануне пуска блюминг и рельсобалочный стан на Кузнецком заводе; идет форсированный монтаж мартеновского цеха и блюминга на Магнитной. Накануне пуска находятся цеха инструментальных сталей и ферросплавов на Запорожстали. [21]
Так, например, в конструкции уплотнения подшипников шестеренной - клети рельсобалочного стана на валах протачивались кольцевые выступы, а в корпусе станины - канавки под уплотнение ( фиг. Это требовало применения для обработки крупных расточных станков. В новой кон - - струкции ( фиг. [22]
![]() |
Схематический план сортопрокатного цеха.| Схематичный план листопрокатного цеха. [23] |
Такую схему имеют многие листопрокатные цехи металлургических заводов, а также здания рельсобалочных станов, полностью потребляющих продукцию блюмингов. [24]
На новых станах применяется вторичный подогрев блюмов в печах, установленных между блюмингом и рельсобалочным станом. Промежуточный подогрев способствует выгоранию поверхностных мелких плен, позволяет получать требуемую температуру конца прокатки, что улучшает механические свойства рельсов и увеличивает выход годного, а также обусловливает понижение расхода энергии при прокатке на рельсобалочном стане. Введение этого нагрева делает независимой друг от друга работу блюминга и рельсобалочного стана, так как при остановке рельсобалочного стана блюминг продолжает работать, отправляя блюмы на склад и, наоборот, при остановке блюминга рель-собалочный стан имеет возможность вести прокатку из блюмов, имеющихся на складе. [25]
При поверхностной твердости НБ - 300 - i - 340 валки из высокопрочного чугуна успешно работают на чистовых клетях рельсобалочных станов, в особенности на станах старых конструкций. [26]
Так, например, каналы для отвода сточных вод ( до отстаивания), содержащих окалину от блюмингов, имеют уклон 0 05 - 0 07, а для сточных вод, содержащих окалину от рельсобалочного стана, - 0 04 - 0 05; каналы для гидрозолоудаления имеют уклон от 0 006 до 0 015, а каналы для гидравлического транспортирования шлака при его грануляции - не менее 0 015; трубопроводы для отвода сточных вод от газоочистки укладываются с уклоном 0 005 - 0 006, а для шламовых вод-с уклоном 0 01 ( при d - 150 мм) и 0 008 ( при d300 м); уклон труб большого диаметра определяется расчетом. [27]
В ряде случаев возникает необходимость применять соединения труб, позволяющие направлять жидкость или воздух от неподвижно установленного насоса или распределительной аппаратуры к цилиндру исполнительного механизма, смонтированному на подвижном звене механизма, например у манипулятора рельсобалочного стана, установленного на подъемно-качающемся столе. [28]
Только за счет увеличения производительности намечаемых к выпуску заводом машин в настоящем семилетии будет обеспечено увеличение объема выемки горных масс до 700 миллионов кубических метров, дополнительное увеличение производства агломератов на 12 - 15 миллионов тонн, значительное увеличение проката блюмсов, толстолистового проката и продукции рельсобалочных станов, увеличение проходки скважин более чем на миллион погонных метров. Кроме того, при эксплуатации этих машин до конца семилетки можно будет сократить обслуживающий персонал этих агрегатов на 10 тысяч человек, сократить эксплуатационные расходы до 350 миллионов рублей. [29]
Рельсобалочные станы предназначены для прокатки из блюмов рельсов широкой колеи, крупных балок, швеллеров и других профилей. Рельсобалочные станы бывают двух типов: а) рельсобалочные станы ступенчатого типа, состоящие из двух или большего числа линий; б) рельсобалочные станы последовательно возвратного типа. Наибольшим распространением пользуются рельсобалочные станы первого типа. [30]