Cтраница 4
На новых станах применяется вторичный подогрев блюмов в печах, установленных между блюмингом и рельсобалочным станом. Промежуточный подогрев способствует выгоранию поверхностных мелких плен, позволяет получать требуемую температуру конца прокатки, что улучшает механические свойства рельсов и увеличивает выход годного, а также обусловливает понижение расхода энергии при прокатке на рельсобалочном стане. Введение этого нагрева делает независимой друг от друга работу блюминга и рельсобалочного стана, так как при остановке рельсобалочного стана блюминг продолжает работать, отправляя блюмы на склад и, наоборот, при остановке блюминга рель-собалочный стан имеет возможность вести прокатку из блюмов, имеющихся на складе. [46]
Благодаря групповому изготовлению перечисленных узлов и деталей было получено значительное снижение затрат труда. Так, например, затраты труда на изготовление одной стойки роликов рольгангов снижены с 49 час. Общая экономия на групповом запуске в производство узлов и деталей по рельсобалочному стану составляет около 50000 нормо-часов, или 25 % от общего времени на механическую обработку по единичной технологии. [47]
На новых станах применяется вторичный подогрев блюмов в печах, установленных между блюмингом и рельсобалочным станом. Промежуточный подогрев способствует выгоранию поверхностных мелких плен, позволяет получать требуемую температуру конца прокатки, что улучшает механические свойства рельсов и увеличивает выход годного, а также обусловливает понижение расхода энергии при прокатке на рельсобалочном стане. Введение этого нагрева делает независимой друг от друга работу блюминга и рельсобалочного стана, так как при остановке рельсобалочного стана блюминг продолжает работать, отправляя блюмы на склад и, наоборот, при остановке блюминга рель-собалочный стан имеет возможность вести прокатку из блюмов, имеющихся на складе. [48]
Большая часть этих клетей и их главные и основные электроприводы установлены до войны и в первые послевоенные годы. К настоящему времени почти все их электроприводы значительно перегружены и ограничивают производительность станов. Главный электропривод модернизирован лишь на двух клетях: первая клеть среднелистового стана одного комбината и главный электропривод обжимной клети рельсобалочного стана другого комбината. [49]
Станина открытого типа имеет крышку, которую скрепляют со станиной болтами. Такие станины менее жесткие, чем закрытого типа, но дешевле в изготовлении и, кроме того, позволяют сменять валки непосредственно краном при снятой крышке. Станины открытого типа применяют в тех случаях, когда не предъявляется больших требований к жесткости станины, например, в сортовых и рельсобалочных станах. [50]
По характеру продукта, прокатываемого на данном стане, прокатные станы подразделяют на следующие типы. Блуминг происходит от англ, слова блум ( bloom) - тяжелая заготовка квадратного сечения со стороной квадрата 200 мм, получаемая из крупных слитков. Блуминги бывают дуо-реверсйвные с диаметром валков 850 - 1 350 мм ( вкл. Крупносортные станы, специально предназначенные для прокатки рельсов, называются рельсовыми, предназначенные для прокатки балок-балочными, а для рельсов и балок-рельсобалочными. Диаметр валков дуо-реверсивных рельсобалочных станов доходит до 950 мм, а диаметр валков балочных станов-до 850 мм. [51]