Cтраница 2
В нашей стране наиболее распространены рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-ба-лочный стан 800, который по своей производительности и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [16]
На старых металлургических заводах обычно работают двухвалковые реверсивные рельсо-балочные станы с расположением клетей в одну линию. Прокатку рельсов и балок на этих станах производят без промежуточного. [17]
Применение метода группового запуска при изготовлении рельсо-балочного стана снизило затраты труда только по механической обработке на 75 000 нормочасов. Таким образом, была достигнута экономия, равная месячной работе крупного механического цеха. Достаточно сказать, что в этом станке удалось довести количество однотипных конических зубчатых колес до 1150 шт. [18]
Агрегат СИОТ-6 применяется для душирования рабочих площадок мартеновских, плавильных, рельсо-балочных станов и другого оборудования металлургических и ряда цехов машиностроительных заводов. На рис. VII.18, 19 и 20 показаны графики равных скоростей свободной струи. [19]
Агрегат СИОТ-6 применяется для душирования рабочих площадок мартеновских, плавильных, рельсо-балочных станов и другого оборудования металлургических и ряда цехов машиностроительного заводов. [20]
Агрегат СИОТ-6 применяется для душирования рабочих площадок мартеновских, плавильных, рельсо-балочных станов и другого оборудования металлургических и ряда цехов машиностроительного заводов. На рис. VII.18, 19 и 20 показаны графики равных скоростей свободной струи. [21]
Схема устройства и расположения основного оборудования аналогична схеме устройства ранее рассмотренного рельсо-балочного стана. Крупносортный стан также оснащается большим количеством вспомогательного оборудования. Значительная часть этого оборудования установлена в потоке движения прокатываемого металла, и оно должно обеспечивать выполнение всех вспомогательных технологических и транспортных операций в едином ритме без ручного труда, начиная со склада блюмов и кончая укладкой готового проката в пакеты. [22]
Современные рельсо-балочные станы подразделяют На две группы: 1) рельсо-балочные станы ступенчатого fHna из двух или большего числа линий; 2) рельсо-балочные станы последовательного типа. [23]
По другому варианту сортовой цех может состоять из блюминга, рельсо-балочного стана, универсального балочного стана, крупносортного стана - отдельного или в составе рельсо-балочного стана. [24]
Открытые подшипники ( рис. 41, а) применяют на обжимных, заготовочных, сортовых и рельсо-балочных станах. Подшипники с металлическими вкладышами вследствие действия больших сил трения быстро изнашиваются, поэтому их применяют только в тонколистовых станах горячей поштучной прокатки. Для сохранения параллельности осей валков и восприятия боковых усилий подшипники снабжены дополнительными боковыми бронзовыми или латунными вкладышами. Открытые подшипники с неметаллическими вкладышами характеризуются достаточной грузоподъемностью, небольшим коэффициентом трения. По сравнению с ме таллическими неметаллические вкладыши ( из текстолита, лигно-фоля или лигностона) более износостойки, лучше прирабатываются, и более дешевы в эксплуатации. [25]
Начали входить в строй мартеновские печи и накануне пуска блюминг и рельсо-балочный стан на Кузнецком заводе; идет форсированный монтаж мартеновского цеха и блюминга на Магнитной. Накануне пуска находятся цеха инструментальных сталей и ферросплавов на Запорожстали. [26]
По другому варианту сортовой цех может состоять из следующих станов: блюминга, рельсо-балочного стана, универсального балочного стана, крупносортного в виде отдельного стана или в составе рельсо-балочного стана. [27]
В здании нагревательных колодцев, на складе блюмов и на отдельных участках здания рельсо-балочного стана работают специальные ( клещевые, захватные) мостовые краны весьма тяжелого режима работы. [28]
Для блумингов обычно выбирают я 40 - г - 60 об / мин, для рельсо-балочных станов дг 60 - г - 75 об / мин. [29]
Рассмотрим подробнее материалы обследования конструкций в прокатном цехе завода Азовсталь в здании нагревательных колодцев, на складе блюмов и в здании рельсо-балочного стана. [30]