Рельсо-балочный стан
Cтраница 3
Современные рельсо-балочные станы подразделяют На две группы: 1) рельсо-балочные станы ступенчатого fHna из двух или большего числа линий; 2) рельсо-балочные станы последовательного типа. [31]
По другому варианту сортовой цех может состоять из блюминга, рельсо-балочного стана, универсального балочного стана, крупносортного стана - отдельного или в составе рельсо-балочного стана. [32]
По другому варианту сортовой цех может состоять из следующих станов: блюминга, рельсо-балочного стана, универсального балочного стана, крупносортного в виде отдельного стана или в составе рельсо-балочного стана. [33]
В GGGP наибольшее распространение получили рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с прокатки одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-балочный стан 800, который по своей производительности и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [34]
В GGGP наибольшее распространение получили рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с прокатки одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-балочный стан 800, который по своей производительности, и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [35]
Поэтому часть этого материала рационально перераспределить в области, удаленные от нейтрального слоя. Такие балки изготавливают путем прокатки на рельсо-балочных станах. [36]
 |
Типовые схемы прокатки балок.| Сварные двутавровые балки. [37] |
Для прокатки крупных балок ( № 45 - 60) применяют схему / /, формируя профиль в открытых балочных калибрах. Калибры вытачивают на валках блюминга и черновой дуо-реверсивной клети рельсо-балочного стана. [38]
На сортовых прокатных станах получают профили круглого сечения диаметром до 220 мм, квадратного сечения со стороной квадрата от 8 до 220 мм, прямоугольного сечения высотой от 4 до 60 мм и шириной от 12 до 350 мм, равнобокие и неравнобокие уголки с шириной полки от 16 до 250 мм, балки и швеллеры высотой до 300 мм, катанку диаметром 5 - 9 мм. Швеллеры и балки высотой до 600 мм прокатывают на рельсо-балочных станах и на специальных балочных прокатных станах высотой до 1000 мм, шириной полок до 420 мм. [39]
В GGGP наибольшее распространение получили рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с прокатки одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-балочный стан 800, который по своей производительности и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [40]
В нашей стране наиболее распространены рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-ба-лочный стан 800, который по своей производительности и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [41]
В GGGP наибольшее распространение получили рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с прокатки одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-балочный стан 800, который по своей производительности, и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [42]
Расход лектроэнергии при прокатке складывается из энергии, необходимой для работы главного привода и вспомогательных механизмов прокатных станов. Удельный расход электроэнергии определяется как отношение всей затраченной энергии, кВт - ч, к количеству прокатанной стали. Расход электроэнергии на сортовых станах зависит от формы и размеров прокатываемогр профиля. Средний удельный расход электроэнергии составляет 50 - 70 кВт - ч / т при прокатке на рельсо-балочных станах, 30 - 50 кВт - ч / т при прокатке на среднееортных и крупносортных станах и 70 - 80 кВт - ч / т при прокатке на проволочных станах. [43]
 |
Типовые схемы стенки РОТОВОГО профиля. Дальнейшая. [44] |
Схема / состоит только из закрытых балочных калибров. В первом разрезном калибре исходная заготовка, обычно прямоугольного сечения, прорезается острыми гребнями валков, в результате чего образуется начальное двутавровое сечение. В последующих калибрах производится постепенное углубление и расширение врезов ( образование стенки профиля), а также утонение фланцев. Для прокатки средних и крупных балок ( № 30 - 60) применяют схему II, при которой профиль формируется в открытых балочных калибрах. Калибры вытачивают на валках блюминга и черновой дуо-реверсивной клети рельсо-балочного стана. В каждом таком калибре изменением расстояния между валками осуществляется несколько проходов. После нескольких проходов на боковых гранях полосы образуются заусенцы, которые устраняются кантовкой полосы на 90 п обжатием на гладкой части валков. [45]
Страницы: 1 2 3