Реверсивный прокатный стан
Cтраница 3
Что касается третьего способа, то в настоящее время существуют две схемы реверсивных ртутно-преобразовательных агрегатов для питания двигателей реверсивных прокатных станов: перекрестная и встречно-параллельная. [31]
Фирмы АЕГ, Сименс, Дженерал Электрик и др. поставляют различные электроприводы, в том числе мощные электроприводы реверсивных прокатных станов, питаемые от ионных преобразователей. В СССР за последние 10 - 15 лет применение ионных преобразователей быстро растет как в промышленности, так и на транспорте. [32]
Область применения устройств с программным управлением включает продольно-строгальные, фрезерные и токарные станки-автоматы, копировальные и фотокопировальные станки, реверсивные прокатные станы. Сюда же относятся устройства комплексной автоматизации мартеновских печей, блюмингов и многие другие. [33]
Описанное положение характерно и для сетей 6 - 10 кВ других металлургических заводов, к которым подключены вентильные преобразователи реверсивных прокатных станов. Отметим, что значительные коммутационные искажения, возникающие в таких сетях, приводят к нарушениям нормальной коммутации вентилей, что чревато опасностью опрокидывания преобразователя в инверторном режиме. [34]
Рассмотрим принцип работы программного потенциометра, нашедшего применение в прокатном производстве на нажимном устройстве, устанавливающем раствор между валками реверсивного прокатного стана для каждого пропуска. [35]
В связи с этим интерес представляют работы завода ХЭМЗ по созданию серии двигателей постоянного тока с оптимальными параметрами для реверсивных прокатных станов. В табл. 6 представлены параметры указанных двигателей в одноякорном исполнении. [36]
В табл. 1 - 1 приведены данные некоторых изготовленных в СССР крупных двигателей ( - рис. 1 - 5) для реверсивных прокатных станов. [38]
 |
Зависимость линейной нагрузки от диаметра якоря.| Зависимость индукции в воздушном зазоре от диаметра якоря. [39] |
Выбор верхних значений индукции Be ( рис. 8 - 9) оправдан в машинах, работающих с большими перегрузками, например в двигателях для реверсивных прокатных станов. [40]
Выбор главных размеров двигателей для нереверсивных прокатных станов, имеющих высокую перегрузочную способность и для которых время разгона и торможения является существенным, следует производить так же, как для двигателей реверсивных прокатных станов. [41]
Современные системы автоматизированного электропривода, кроме управления пуском, торможением и реверсом, осуществляют также автоматическое регулирование ряда величин. Так, в системе управления двигателями реверсивного прокатного стана при одиночном приводе рабочих валков необходимо автоматически поддерживать постоянство линейной скорости на их поверхности. В станах холодной прокатки система управления наряду с другими режимами должна обеспечить автоматическое регулирование постоянства натяжения полосы металла с весьма большой точностью. Характерным для этих систем является весьма большой коэффициент усиления и непрерывные возмущения в виде изменяющегося момента нагрузки. [42]
Значительно сложнее решать этот вопрос для регулируемых реверсивных электроприводов, так как увеличение механической инерции снижает быстродействие электропривода. Очень важно решение такой задачи в электроприводах реверсивных прокатных станов. [43]
Управляемые ртутные выпрямители находят широкое применение в электроприводах средней и большой мощности. Системы с УРВ с успехом применяются в электроприводах реверсивных прокатных станов, где они используются вместо вращающихся электромашинных преобразовательных агрегатов для питания якорей и обмоток возбуждения электрических машин. [44]
Что касается объектов управления, работающих при больших отклонениях ( реверсивные прокатные станы, подъемные и транспортные механизмы, роботы, гребные установки), то линеаризованные модели здесь вообще непригодны, так как с их помощью нельзя получить достоверную информацию о поведении объекта. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5