Cтраница 4
Представим себе случай, когда передний конец последующего рулона поступает в стан впритык к заднему концу предыдущего рулона. В таком идеальном случае задний конец предыдущего рулона и передний конец последующего прокатывались бы одновременно и перекрытие было бы максимально возможным. Для схемы прокатки при 11, например, перекрытие было бы равно 77 2 сек. Однако па непрерывных станах холодной прокатки передний конец последующего рулона не может быть принят в зев моталки, пока не будет снят с моталки предыдущий рулон. Время снятия рулона составляет 25 сек. [46]
Повышение надежности устройств силовой электроники включает следующие меры: дальнейшее повышение надежности всех полупроводниковых приборов, особенно тиристоров; выявление и соответствующая недогрузка наименее надежных приборов, высокая степень интеграции электронных устройств обработки информации и повышение их помехоустойчивости; улучшение устройств защиты. Целесообразность применения резервирования элементов, особенно в силовой части, зависит от экономических соображений. В некоторых случаях полезно разделение преобразовательной установки на две или более частей, включенных параллельно или последовательно, каждая из которых состоит из отдельного преобразователя, трансформатора, выключателя и системы управления. При выходе из строя одной части оставшиеся должны обеспечить питание потребителя, хотя и при пониженных значениях тока или напряжения, или же должны обеспечить контролируемый вывод установки из эксплуатации. Это важно, например, для электроприводов шахтных подъемников или непрерывных станов холодной прокатки. Повышенная стоимость возмещается в этом случае большей надежностью, а также частичной экономией на запасных частях. [47]
Задание на скорость ЗС каждой клети поступает из системы скоростных режимов стана. В этой системе происходит выработка сигнала эталонного нанряжения стана, пропорционального скорости выхода полосы из последней клети непрерывного стана. На входы регуляторов скорости остальных клетей подаются сигналы эталонного напряжения, скорректированного в соответствии с программой обжатия полосы по клетям. Заданное соотношение скоростей по клетям должно строго соблюдаться. Это объясняется тем, что одним из основных факторов нормальной работы непрерывного стана холодной прокатки является точное соблюдение так называемого закона постоянства секундного объема металла между клетями. В связи с тем, что при холодной прокатке не наблюдается увеличение ширины полосы, количество материала, входящего в зев валков клети и выходящего из него ( секундный объем), остается постоянным. [48]