Cтраница 2
Производительность реверсивных станов во многом зависит от времени протекания переходных процессов главного привода рабочих валков и вспомогательных механизмов. Общее время прокатки слитка состоит из машинного времени, когда металл находится в валках, и времени пауз, определяемого продолжительностью работы вспомогательных механизмов для подготовки к очередному пропуску. [16]
Электропривод реверсивных станов горячей прл катки. [17]
У крупных реверсивных станов редукторы большей частью не применяют вследствие того, что тихоходный электродвигатель более удобен при реверсировании. [18]
![]() |
Схема подключения реле противовключения. [19] |
Электропривод реверсивных станов горячей прокатки, Метал-лургиздат. [20]
![]() |
Тахограмма прокатки на реверсивном стане горячей прокатки. [21] |
К реверсивным станам горячей прокатки относятся блюминги, слябинги, толстолистовые станы, обжимные клети рельсо-балоч-ных и некоторых других станов. Прокатка слитка на этих станах производится в несколько пропусков в прямом и обратном направлениях при изменении направления вращения валков клети в каждом припуске. [22]
В реверсивных станах ( блюминги, слябинги) заготовка прокатывается между валками в прямом и обратном направлениях несколько раз. Станы трио имеют в рабочей клети три прокатных валка. [23]
![]() |
Слябинг 1250. Графики потребляемой мощности Р ( MBr Q. [24] |
На реверсивных станах ( блюминг, слябинг, реверсивные станы холодного проката и др.) необходимо быстрое изменение направления вращения валков. Такие режимы могут осуществляться с достаточной скоростью только двигателями постоянного тока. [25]
![]() |
Схема свертывающей машины. [26] |
На реверсивных станах мо - Талки устанавливают по обеим сторонам клети. [27]
![]() |
Структурная схема системы управления станком с шаговыми двигателями. [28] |
На реверсивных станах горячей прокатки ( блюмингах, слябингах) слиток прокатывается до заданных конечных размеров заготовки ( блюмса, сляба) за несколько пропусков. После каждого пропуска изменяют раствор между валками и направление прокатки. Последняя зависит от исходных размеров слитка, требуемых конечных размеров заготовки, марки стали и температуры металла. [29]
Слябингом называют реверсивный стан для прокатки слитков в слябы. Для обжатия боковых кромок слябинги, кроме горизонтальных, имеют еще и вертикальные валки. На слябингах прокатывают плоские слитки массой до 15 - 25 м и более в слябьг толщиной от 50 до 300 мм и шириной от 500 до 180.0 мм и более. [30]