Cтраница 4
Станины машин малой мощности бывают цилиндрической формы; изготовляют их из отрезка цельнотянутой стальной трубы. В торцевых поверхностях станины делают кольцевые центрирующие выточки для посадки подшипниковых щитов, а штампованные лапы приваривают или прибалчивают к станине. [46]
Станины машин малой мощности обычно имеют цилиндрическую форму; изготовляют их из отрезка цельнотянутой стальной трубы. В торцовых поверхностях станины делают кольцевые центрирующие выточки для посадки подшипниковых Щитов, а штампованные лапы приваривают или прибалчивают к станине. [47]
Станины машин большой мощности изготовляют сварными или литыми из малоуглеродистой стали. Для сварных станин лист стали сгибают в цилиндр или при большом диаметре - в два полуцилиндра и сваривают встык. Литые станины чаще всего делают с разъемом по горизонтальной плоскости. [48]
Станины машин переменного тока в основном изготовляют чугунными литыми; при этом обеспе -, чивается высокая надежность машин благодаря достаточной механической прочности и коррозионной стойкости чугуна, а также стабильности размеров при сборочных операциях. В малых асинхронных двигателях с высотой оси вращения / t: 71 мм наряду с чугунными применяют также станины из алюминиевых сплавов, образуемые обливкой сердечника статора в машинах для литья под давлением. [49]
![]() |
Схема машины для точечной сварки. [50] |
Станина машины средней мощности ( рис. 79, а) сделана из четырех труб, служащих ресиверами, связанных трубами меньшего диаметра и стальными листами. Станина, показанная на рис. 79, б, выполнена из профильного проката и листов. Более сложная и жесткая станина, показанная на рис. 79, в, представляет собой сварной каркас с обшивкой из листа толщиной 3 - 6 мм. [51]
![]() |
Разъемная станина машины постоянного тока. [52] |
Станины машин переменного тока мощностью до 500 - 600 кет отливают из чугуна. Эти станины несут только механическую нагрузку, они резко отличаются по конструкции от станин машин постоянного тока. Для придания станине необходимой жесткости сечение станины выполняют корытообразной формы ( см. рис. 2 - 2), а на внутренней окружности располагают продольные ребра для посадки сердечника статора. Промежутки между ребрами служат вентиляционными каналами. [53]
Станины машин крупных размеров делают составными из двух частей ( передней и задней), стягивающихся болтами. [54]
![]() |
Форма сечения станины.| Статорный лист с полюсами. [55] |
Станины машин большой и крупной мощности имеют, как правило, разъем в горизонтальной плоскости. Исполнение станины из двух половинок дает возможность получить более доброкачественную в отношении отсутствия раковин стальную отливку. В крупных машинах разъем станины, кроме того, облегчает сборку, ремонт и транспортировку машины. [56]
Станину машины, корпусы электродвигателей, кожухи электроаппаратуры, а также другие металлические части, которые могут оказаться под напряжением, необходимо заземлять и занулять в соответствии с действующими правилами устройства электроустановок. Опорная плита станины для заземления должна быть снабжена с боковой стороны пресса специальным болтом с шайбой и обозначением земля, надежно защищенным от коррозии и имеющим чистую поверхность для контакта с заземляющей шиной. [57]
Станиной машины типа МТП служит корпус, сваренный из трех плит ( верхней, нижней и передней) и вертикальных труб, используемых в качестве ресиверов пневматической системы. Боковыми и задними сторонами основания служат две открывающиеся двустворчатые дверцы. [58]