Cтраница 1
Станции обслуживания предназначены для разового выполнения технического обслуживания и текущего ремонта отдельных автомобилей. Станциям обслуживания часто придаются торговые функции по продаже автомобилей, запасных частей, принадлежностей и материалов. [1]
Станции обслуживания являются основным типом предприятий, обеспечивающих эксплуатацию легковых автомобилей за границей. [2]
Станции обслуживания, размещаемые на общей территории с гаражей, имеют различные размеры и планировки. [3]
Станции обслуживания обязаны принимать все автомобили, у которых имеются такие изменения, произведенные заводом-изготовителем за период выпуска данной модели автомобиля. [4]
Станции обслуживания, особенно те, на которых водители самостоятельно заправляют топливом свои машины, являются структурами, где моторное топливо поступает непосредственно в машины потребителя. Именно здесь наиболее вероятно вхождение в прямой контакт с опасными бензиновыми продуктами, как рабочих, так и клиентов. [5]
![]() |
Уровни освещения для территории сервисных центров. [6] |
Станции обслуживания должны сделать все необходимое, чтобы рабочие знали характеристики и применение различных видов топлива, масел, смазочных материалов, продуктов переработки нефти, автомобильных жидкостей и химических веществ, имеющихся на станции, а также умели правильно выбирать и применять их. Соответствующие инструменты должны быть использованы для снятия картера, патрубков, трансмиссии или дифференциала, для проверки заглушек или масляных фильтров, с тем чтобы не повредить инструмент и машину. Трубчатые гаечные ключи, растяжки и зубила должны использоваться только теми рабочими, которые знают, как безопасно снять примерзшие или проржавевшие болты. Ввиду связанных с их использованием опасностей смазочное оборудование высокого давления не должно включаться до того, как насадка будет плотно установлена против смазочных фиттангов. Если необходимо смазочный инструмент проверить до использования, насадку надо опустить в пустой цилиндр или подобную емкость, а не в тряпку или ткань, находящуюся в руке. [7]
Станции обслуживания должны установить процедуры, которые обеспечат хранение, обслуживание и обращение с аккумуляторными и электролитными жидкостями в соответствии с нормативными документами и политикой компании. Рабочие должны знать об опасности короткого замыкания при зарядке, снятии, установке или других операциях с аккумуляторами. Необходимо прежде всего отсоединить заземляющий ( отрицательный) провод перед снятием аккумулятора и снова соединить заземляющий ( отрицательный) провод последним при установке аккумулятора. [8]
![]() |
Технологическая схема установки СБ-63 ( С-9 84. [9] |
Станция обслуживания состоит из рамы и смонтированной на ней кабины оператора с пультом управления и шкафом электроаппаратуры. В нижней части рамы расположены бак для воды, насос-дозатор и компрессор СО-7А. [10]
Станции обслуживания AMG необходимо два дня для получения нового завоза дизельного топлива. Спрос в течение двух дней представляет собой нормальное распределение со средним, равным 3000 галлонов, и среднеквадратическим отклонением, равным 800 галлонов. [11]
![]() |
Схема пункта, обслуживающего элеватор. [12] |
Станции обслуживания перевозок нефтяных грузов располагаются в районах добычи нефти, в местах нахождения нефтеперерабатывающих заводов, а также в пунктах передачи наливных грузов с нефтеналивных судов и с трубопроводов в железнодорожные цистерны. [13]
У станций обслуживания необходимо предусматривать площадку, примыкающую к городскому проезду для кратковременной стоянки автомобилей клиентов. Размеры площадки определяются из расчета 6 - 10 мест на каждую тысячу обслуживаемых автомобилей. [14]
Строительство станций обслуживания осуществляется в основном по типовым проектам; индивидуальные проекты применяют лишь в крупнейших городах. [15]