Cтраница 3
Шипы устанавливаются на станциях обслуживания автомобилей с помощью пневматического пистолета специальной конструкции. Шипы состоят из сердечника, изготовленного из карбида вольфрама, впаянного или запрессованного в корпус из стали. [31]
К характерным планировочным приемам станций обслуживания, отражающим специфику данных предприятий, относятся также следующие: при расположении предприятия в двух зданиях в одном из них располагают торговые, общественные, бытовые, административные и все прочие помещения, посещаемые клиентами, а в другом - помещения производственного назначения. В этом случае оба здания могут иметь общую крышу, перекрывающую также часть пространства между зданиями, в котором удобно расположить пункт приемки и выдачи автомобилей. [32]
Автоколонна может прибыть на станцию обслуживания в любой момент времени. При организации дежурства п ремонтных рабочих способом А среднее число обслуживаемых машин равно пр. При организации дежурства способом В будет обслужено: п [ - ( 1 - pf ] машин, если автоколонна прибудет в первую половину суток; пр машин, если автоколонна прибудет в третью четверть суток; 0 5пр машин, если автоколонна прибудет в четвертую четверть суток. [33]
Автоколонна может прибыть на станцию обслуживания в любой момент времени. При организации дежурства ремонтных рабочих способом А среднее число обслуживаемых машин равно пр. При организации дежурства способом В будет обслужено: п [ 1 - ( 1 - р) 2 ] машин, если автоколонна прибудет в первые две четверти суток; пр машин, если автоколонна прибудет в третью четверть суток; 0 5 / гр машин, если автоколонна прибудет в четвертую четверть суток. [34]
Лредположим, что на станцию телефонного обслуживания поступают в среднем 1 5 заявки в минуту, а среднее время обслуживания одной заявки любым каналом составляет 2 мин. [35]
Присадки, вводимые на станциях обслуживания. Широким ассортиментом присадок располагают станции обслуживания. Их можно разделить на следующие группы: присадки к топливам, вводимые через отверстия для заливки масла; обкаточные масла или растворители, вводимые через воздушный патрубок карбюратора на ходу двигателя; специальные топлива-растворители, которые пропускают через карбюратор при отъединенной топливной линии; специальные материалы, обладающие высокой растворяющей способностью, для очистки двигателя продувкой путем замены на непродолжительное время картерного масла. [36]
Гаражи, авторемонтные мастерские и станции обслуживания автомобилей в зависимости от количества находящихся в них машин или количества постов технического обслуживания разделяются на категории. [37]
Сколько необходимо иметь мест на станции обслуживания автомобилей, чтобы с вероятностью не меньшей 0 9 автомашина, нуждающаяся в ремонте, обеспечивалась местом для ремонта, если поток заявок можно считать простейшим, а время обслуживания подчиняющимся показательному закону. [38]
![]() |
Удельные показатели городских СТО. [39] |
На рис. 16.7 представлена планировка станции обслуживания на 10 рабочих постов ( проект Ленгипроавтотранса) для обслуживания и ремонта 1155 автомобилей в год. В здании станции размещается 21 автомобиле-место, в том числе 10 рабочих постов, 3 вспомогательных поста и 8 мест ожидания. [40]
В случае размещения в комплексе станции обслуживания АЗС необходимо учитывать в общей транспортной схеме генплана отдельный транспортный поток к АЗС со своей накопительной площадкой. [41]
Шелл владеет 56000 АЗС и станциями обслуживания в 90 странах, ежедневно предоставляя услуги 20 млн клиентов. [42]
Антидетонационные присадки не продают на станциях обслуживания. Наиболее эффективные антидетонаторы - алкилы свинца - слишком токсичны, чтобы можно было допустить работу с ними в условиях бензозаправочной станции. [43]
Многие магазины по продаже нефтепродуктов и станции обслуживания укрепляют на дверцах автомобилей таблички, в которых указывается пробег, после которого масло из ГМКП должно быть слито и заменено свежим. Это простое средство во многом способствует устранению нареканий на качество смазочного масла. [44]
На рис. 133 представлена функциональная схема станции обслуживания. Согласно этой схеме, автомобиль поступает на мойку или на площадку ожидания и оттуда на пост мойки. После ТО-1, ТО-2, ТР и специализированных постов автомобиль может поступить или на пост сдачи, или на площадку хранения и оттуда на пост сдачи. [45]