Станция - примыкание
Cтраница 1
Станции примыкания независимо от размеров движения оборудуют электрической централизацией. При ограниченных размерах и маневровом порядке движения между станцией примыкания и промышленной станцией на последней предусматривается ручное управление стрелками. Стрелки ограждают независимо действующими светофорами, управляемыми дежурными по станциям, а переезды в случае ограниченной видимости оборудуют переездной сигнализацией. При ограниченных размерах ( до 8 пар поездов в сутки) и поездном порядке движения на таких перегонах регулирование движения производят по телефону. [1]
Работа станции примыкания и все взаимоотношения с новостройкой регулируются специальным соглашением, заключенным между начальником дороги примыкания и начальником строительства. [2]
На станциях примыкания, где производятся отстой и формирование железнодорожных составов с пожароопасными грузами, вопрос о пожаротушении должен решаться совместно с МПС. На таких станциях не всегда имеется возможность запроектировать противопожарный водопровод ввиду отсутствия достаточно мощного источника водоснабжения, а МПС имеет в распоряжении противопожарные поезда, которые могут обеспечить тушение загоревшегося подвижного состава. [3]
На станциях примыкания железнодорожных путей промышленных предприятий к магистральным дорогам для определения технического состояния передаваемых вагонов организуются пункты технического контроля вагонов. [4]
Сортировочная до станции примыкания МНС. [5]
При проектировании станции примыкания следует руководствоваться оснащенностью участка с учетом перспективных планов МПС на ближайшие пять лет. Станции примыкания, расположенные на главных линиях, оснащенных автоблокировкой, а также станции с приписными локомотивами оборудуются, как правило, электрической централизацией, остальные станции - электрической или ключевой зависимостью стрелок и светофоров. [6]
Выполнение на станциях примыкания всего объема сортировочной работы с немаршрутизированными вагонопотоками ( детальной сортировки и подборки вагонов по фронтам и точкам разгрузки и погрузки) возможно при условии подачи и уборки вагонов на фронты и точки разгрузки и погрузки средствами железных дорог общей сети. [7]
По сдаточным спискам станция примыкания учитывает вагоны на новостройке и перевозочные приспособления. [8]
Предварительная информация передается станции примыкания и отделению дороги за 10 - 12 ч до поступления вагонов и содержит сведения: об общем прибытии поездов, предполагаемом времени их прибытия и количестве вагонов, идущих под выгрузку на станцию. Для маршрутных поездов передается род груза, а для угольных маршрутов - наименование шахты погрузки угля. [9]
Иначе финансируется реконструкция станции примыкания, когда она вызывается увеличением объема перевозок на подъездном пути. [10]
 |
Пример контактного графика станции Сортировочная-магистральная и подъездных путей завода ( для части суток. [11] |
Объединяя технологию работы станции примыкания и подъездных путей, единый технологический процесс устанавливает общий порядок работы маневровых локомотивов, условия взаимной информации и оперативного планирования работы по подаче-уборке вагонов, графики выполнения грузовых операций и др. Единая технология предусматривает взаимопомощь в выполнении маневровой работы, поэтому составительские бригады должны хорошо знать условия производства маневров не только на станции примыкания, но и на подъездных путях. Составительские бригады сдают испытания в знании порядка выполнения маневров на подъездных путях. [12]
 |
Пример контактного графика магистральной станции и подъездных путей. [13] |
Объединяя технологию работы станции примыкания и подъездных путей, единый технологический процесс устанавливает общий порядок работы маневровых локомотивов, условия взаимной информации и оперативного планирования работы по подаче-уборке вагонов, графики выполнения Грузовых операций и др. Единая технология предусматривает взаимопомощь в выполнении маневровой работы, поэтому составительские бригады должны хорошо знать условия производства маневров не только на станции примыкания, но и на подъездных путях. Составительские бригады сдают испытания в знании порядка выполнения маневров на подъездных путях. [14]
Единый технологический процесс станций примыкания и транспорта предприятий должен быть разработан с учетом непрерывности перевозочного процесса и исходя из минимальных народнохозяйственных затрат на перевозки. [15]
Страницы: 1 2 3 4