Cтраница 3
Для оконцевания трехжильных маслонаполвенных кабельных цепей на конечных станциях, где между шинами и разделенными фазами имеется большой промежуток, или для высоких вводов, где давление масла обусловлено статическим напором, обычно применяются тройниковая муфта и одножильное монтирование кабеля. [31]
Контроль за качеством перекачиваемых нефтепродуктов осуществляется на головных, промежуточных и конечных станциях постоянно, с интервалом два часа для обнаружения нестандартного нефтепродукта. [32]
Электрическая схема двусторонней четырехочковой полуавтоматической блокировки показана для конечной станции, ограничивающей однопутный перегон, на фиг. Схема последовательности действий показана на фиг. [33]
Все операции с электропоездом у пассажирской платформы на конечной станции требуют не более 15 мин. [34]
При несущих канатах отвального пролета одинакового диаметра головка стационарной конечной станции совмещается с продольной осью ствола. При канатах разного диаметра натяжение на грузовой и порожняковой сторонах могут отличаться весьма значительно. В этих условиях для уменьшения крутящего момента рекомендуется ствол станции устанавливать по равнодействующей натяжений несущих канатов со смещением. [35]
Мачты на оттяжках ( расчалках) применяют для конечных станций подвесных маятниковых дорог, а также для конечных и высоких линейных ( двойных натяжных, якорно-натяжных и якорных) станций подвесных кольцевых канатных дорог. В зависимости от высоты станция имеет один, два или три яруса оттяжек. Расчалки высоких линейных станций могут располагаться либо так же, как у конечных станций, либо под углом 45 - 60 к оси дороги. [36]
Каждая канатная дорога имеет погрузочную и разгрузочную либо конечную станцию. На погрузочной станции основной операцией является загрузка прибывающих порожних вагонеток, осуществляемая с помощью объемных дозаторов или питателей. [37]
По графику суммируется время прибытия всех поездов на конечную станцию участка и отдельно время отправления их с начальной станции данного участка. Разность между первой и второй суммой дает общее количество поездо-часов с учетом остановок на промежуточных станциях. [38]
Концевые муфты, баки и сигнальное оборудование на конечных станциях осматриваются через каждые 3 мес. [39]
Необходимо периодически проверять уровень масла в баках на конечных станциях. [40]
Иногда все оборудование станции мачтового типа ( например, конечная станция на оттяжках) собирается на земле, а затем поднимается с помощью полиспастов на заранее установленный отвал станции. При этом методе конструкция станции выполняется такой, чтобы головка станции могла перемещаться вверх по стволу. [41]
Рейсом называется путь, проходимый автобусом от начальной до конечной станции. Время, затраченное автобусом на один рейс, состоит из времени движения за рейс и времени простоя на промежуточных и конечных остановках. [42]
Рейсом называется путь, проходимый автобусом от начальной до конечной станции. [43]
Для определения момента начала подхода и окончания смеси на конечной станции трубопровода установлены специальные приборы-индикаторы смеси. С помощью этих приборов персонал станции осуществляет своевременное переключение задвижек и регулирование закачки различных нефтепродуктов и их смеси по резервуарам. [44]
На компрессорных станциях с большой неравномерностью нагрузки ( например на конечных станциях газопроводов) в системе диспетчерского щита должны предусматриваться также средства регулирования производительности отдельных агрегатов и компрессорного цеха в целом. [45]