Cтраница 2
Характерным признаком этого несимметричного включения является повышенный ток в одном из трех подводящих проводов. К таким же результатам, как уменьшение перегрузочной способности, неодинаковый и повышенный ток по фазам, приводит замыкание между витками обмотки статора. [16]
Расчет сопротивлений при несимметричном включении основан на том положении, что комбинация из трех неравных сопротивлений каждой фазы может быть соответственно заменена комбинацией из трех одинаковых сопротивлений. [17]
Асинхронный двигатель при несимметричном включении аналогичен известной системе двухдвигательного привода ( рис. 1 - 15 6) с асинхронными двигателями, работающими на один вал. [18]
![]() |
Несимметричное включение отклоняющих пластин. а - I поле в продольной плоскости. б - поле в поперечной плоскости. [19] |
При так называемом несимметричном включении одна пластина отклоняющей системы непосредственно соединяется с выходным электродом прожектора. [20]
![]() |
Механические характеристики асинхронного двигателя с неравными. сопротивлениями Ra, R /, Rc цепей ротора ( приведены относительные сопротивления. [21] |
Вследствие указанного выше недостатка несимметричное включение сопротивлений ступеней пускового резистора не находит применения для получения устойчивого регулирования частоты вращения. Но оно является ценным в схемах ручного управления двигателями от силовых барабанных контроллеров, потому что позволяет, как будет показано ниже, получить большое число ступеней ускорения при малом количестве коммутирующих элементов. [22]
Схема дроссельного управления с несимметричным включением дросселей ( рис. 11 - 6 6) не имеет перечисленных недостатков. [23]
Схема дроссельного управления с несимметричным включением дросселей и опрокидывающим фазу конденсатором ( рис. П-6 в) обладает существенными преимуществами по сравнению с описанной. [24]
Механические характеристики асинхронного двигателя при несимметричном включении располагаются в области между нормальной характеристикой / двигателя ( рис. 1 - 15 б) при трехфазном включении, когда движок автотрансформатора AT установлен в точке /, и характеристикой однофазного включения / /, соответствующей положению 2 движка. Эти характеристики, хотя и открывают некоторые возможности в смысле регулирования скорости асинхронного двигателя, в подъемно-транспортных машинах используются редко. [25]
![]() |
Искажения изображений на экране ЭЛТ. [26] |
Искажающие воздействия на электронный луч при несимметричном включении пластин происходят еще из-за зависимости чувствительности к отклонению пластин Y от напряжения на пластинах X. [27]
Симметрирование режима может быть обеспечено при несимметричном включении БК между фазами. При этом необходимое сочетание мощностей БК, включаемых между отдельными фазами, не должно быть стабильным. [28]
Для создания тормозных моментов применяются также схемы несимметричных включений обмоток статора и ротора. [29]
![]() |
Зависимости арпустимого момента асинхронного короткозамкнутого двигателя от частоты вращения ( ПВ 40 %.| Схема включения асинхронного двигателя с внешним сопротивлением в одной фазе статора. [30] |