Cтраница 5
Полный расчет и выбор резисторов, включающий определение величины суммарного сопротивления, разбивку его по ступеням согласно расчетам пусковых, тормозных и регулировочных характеристик двигателя и проверку выбранных резисторов по перегреву, для крановых приводов производят редко, например, при проектировании нового контроллера или уникального типа электропривода крана. На практике ( учитывая также, что обычно для асинхронных двигателей кранов применяется несимметричное включение резисторов по фазам) пользуются либо каталожными данными специальных готовых ящиков резисторов, подобранных к определенным двигателям и контроллерам, либо каталожными данными разбивки сопротивлений в долях от номинального сопротивления RH двигателя. Такие каталожные таблицы составлены применительно к типовым схемам контроллеров ( см. таблицу, в которой указана Л1р сще ] IT на я разбивок а сопротивлений ступеней дл. [61]
Отметим в заключение, что расчет приведенной схемы для получения определенных характеристик является довольно затруднительным. Целесообразно вести его методом наложения моментов от полей прямой и обратной последовательностей, возникающих при несимметричном включении дросселей насыщения. Габариты двигателя в данном случае значительно больше, чем в нормальной схеме. Однако благоприятная форма механических характеристик, уменьшение числа и габаритов пускорегулирующих аппаратов, большие возможности в отношении работы в схемах автоматического регулирования позволяют сделать вывод о том, что рассматриваемый электропривод удовлетворяет соответствующим требованиям и его эксплуатация в промышленных условиях экономически целесообразна. [62]