Разгрузочная станция
Cтраница 1
 |
Полнолроходная шиберная задвижка. [1] |
Разгрузочные станции так же, как погрузочные станции, имеют оборудование, принимающее составы, и воздухораспределительную аппаратуру и, кроме того, камеру разгрузки, приемные бункера или другие устройства, обеспечивающие перемещение доставленного груза на склад или к потребителю. [2]
Разгрузочная станция служит для приема груза и часто примыкает к производственным корпусам предприятия. Обычно она имеет монорельсовые пути в виде петли, на которой производится разгрузка. [3]
Разгрузочная станция бытовых отходов, кроме оборудования, осуществляющего прием ( запуск) составов, и воздухом переключающей арматуры, имеет камеру разгрузки, приемные устройства и систему транспортирующих механизмов, перемещающих бытовые отходы в цех для дальнейшей переработки или в печь для сжигания. [4]
Разгрузочная станция автоматизированной системы КПТ ( рис. 8) включает камеру приема-запуска, камеру разгрузки, аналогичную по конструкции камере погрузки и смонтированную на эстакаде, и приемные бункера, расположенные под камерой разгрузки. [5]
Разгрузочная станция сыпучих грузов автоматизированных систем КПТ, кроме оборудования, принимающего ( запускающего) составы и воздухопереключающей арматуры, имеет камеру разгрузки, приемные бункера или другие устройства, обеспечивающие перемещение доставленного груза на склад или к потребителю. [6]
На разгрузочной станции обработанные детали с распределительного транспортера передаются в приемные накопители через такие же окна-заслонки, какие имеются над станками, получающими заготовки деталей. [7]
На разгрузочной станции производят автоматическую разгрузку вагонеток в бункер. [8]
 |
Отвальные дороги эстакадного типа ( размеры указаны в метрах. / - погрузочная станция. 2 - эстакада. 3 - перегрузочно-разгрузочная станция. [9] |
Фермы разгрузочной станции первоначально устанавливают под углом 15 - 20 к горизонту. [10]
На разгрузочных станциях транспортный трубопровод имеет ответвления со стрелочными переводами, управляемыми при помощи адресователей, установленных на патронах. При подходе патрона к пункту назначения срабатывает стрелочный перевод, и патрон автоматически переводится на разгрузочное ответвление трубопровода. [11]
На загрузочных и разгрузочных станциях тележки вагонеток переходят с несущего каната на жесткий рельсовый обгонный путь. В этих местах устанавливают отклоняющие башмаки с ручьем для несущего каната и подвесными рельсами. Канат отклоняется башмаком внутрь колеса и вниз; тележка переходит с каната на подвесной рельс и далее на обгонный путь. В момент такого перехода тяговый канат освобождается автоматически от зажимов, тележка подается под лоток загрузочного устройства и переводится на противоположную ветвь несущего каната. [12]
При перемещении разгрузочной станции требуется увеличивать длину тягового каната. Для того чтобы вставку новых отрезков тягового каната делать по времени реже, на погрузочных станциях, так же как и у отвальных канатных дорог с прямоугольными отвалами, предусматривают увеличенный ход натяжного приспособления. Одновременно для выдерживания нормальных интервалов между вагонетками по мере удлинения отвала на трассы добавляют вагонетки. [13]
Для устойчивости разгрузочную станцию раскрепляют расчалками: один конец расчалки прикрепляют к консоли разгрузочной станции, второй - к специально устанавливаемой ручной лебедке. Разгрузка вагонеток на станции осуществляется с помощью отбойников, устанавливаемых на рельсовых путях станции. [14]
Грузовики прибывают на разгрузочную станцию в случайные моментьс времени. Анализ прежних записей показал, что темп прибытия грузовиков подчиняется распределению Пуассона со средним значением 3 грузовика в сутки. [15]
Страницы: 1 2 3 4