Разгрузочная станция
Cтраница 2
На рис. 239 показана автоматическая разгрузочная станция, имеющая длинный фронт разгрузки. Передвижение вагонеток по станционным путям здесь осуществляется тяговым канатом со своим приводным устройством. Бывают также разгрузочные станции, на которых вагонетки самокатом проходят разгрузочную петлю станции и по пути разгружаются в бункеры. [16]
Опорожнение контейнеров осуществляется на разгрузочной станции вращением цилиндра на стационарных роликовых опорах в направлении, обратном загрузке. Для обеспечения выгрузки мусора контейнеру придают наклонное положение. [17]
 |
Вагонетки подвесных канатных дорог. а - четырехколесная. б - двухколесная. [18] |
Опорные мачты и конструкции загрузочных и разгрузочных станций изготовляют металлическими сварными и реже из железобетона и дерева. Конструкция деревянных опор обычно портальная, а металлических - пирамидальная консольного типа. Мачты снабжаются направляющими с закрепленным на них роликом для направления провисающего между вагонетками тягового каната. [19]
При автоматической разгрузке вагонеток на разгрузочной станции на ходу в приемные люки скорость движения вагонеток ограничивается длиной люков. [20]
После получения конуса максимальной высоты разгрузочную станцию перемещают не под углом, а горизонтально. [21]
Электромагнитные шкивы типа ЭШ устанавливаются на разгрузочной станции вместо ведущего барабана ленточного конвейера. Ферромагнитные предметы, попадая на электромагнитный шкив, извлекаются им из потока сбрасываемого материала и направляются в специальный приемник. Для питания обмотки возбуждения электромагнитных шкивов постоянным током предусматриваются преобразователи тока. [22]
Таким образом, по мере выдвижения разгрузочной станции увеличивается высота и емкость отвала и реже проводятся операции по передвижке. Перед перемещением станции в промежуток времени между разгрузочной и передвижной станциями вставляют наклонную стальную эстакаду, к которой подвешивают рельсовые пути для вагонеток. [23]
При проектировании пневматического транспорта золы от разгрузочной станции котельной следует применять напорную систему с установкой двухкамерных пневматических или винтовых насосов. Для пневматического транспорта шлака применяется вакуумная система. [24]
Пневмовыгрузка цемента из цементовоза в силос на разгрузочной станции не требует дополнительного оборудования, кроме компрессора производительностью 10 - 15 м3 / мин с давлением до 2 5 ати. [25]
Схема одноканатной подвесной дороги с кольцевым движением и автоматической разгрузочной станцией: / - канат; 2 - вагонетка; 3 - промежуточная опора; 4 - приводное устройство; 5 - шкив натяжного устройства; 6 - натяжной груз; - обводной шкив разгрузочной станции; 8 - загрузочный бункер; 9 - выключатель зажимных аппаратов вагонеток; W - включатель зажимных аппаратов вагонеток. [26]
Толкающие конвейеры следует применять на погрузочных станциях, коротких разгрузочных станциях, узловых и других станциях, где почему-либо должна производиться остановка вагонеток или где нерационально применить самокатные пути. Толкающий конвейер позволяет автоматизировать работу погрузочной станции. [27]
Во время эксплуатации эстакадной дороги необходимо проводить работы по перестановке разгрузочной станции, установке новых вставок наклонных и горизонтальных эстакад и планировке участков отвалов под эстакады. В начальный период эксплуатации дороги эти перестановки делают чаще, чем в последующие периоды. Все указанные операции связаны с остановками дороги, что является недостатком дорог этого типа. [28]
Откаточные пути при локомотивной откатке бывают одноколейные или двухколейные; на разгрузочной станции лучше иметь три колеи, из к-рых две боковые для груженых и порожних составов, а средняя - для маневрирования. Разгрузочная станция около рудничного двора должна находиться на его продолжении, чтобы сцепщики легко могли обозревать ее и чтобы груженые вагонетки могли попасть в клеть без поворачивания. [29]
В начальный период эксплуатации участок отвала состоит из проходной и передвижной разгрузочных станций, в конечный период - из проходной станции, наклонной эстакады с участком перегиба трассы, горизонтальной эстакады и передвижной разгрузочной станции. [30]
Страницы: 1 2 3 4