Передвижная станция
Cтраница 1
 |
Общий вид промежуточной компрессорной станции. [1] |
Передвижные станции могут быть совершенно автономными с приводом от двигателя внутреннего сгорания, а также питаться от электродвигателя через временные электропередачи. [2]
Передвижная станция представляет собой модифицированный вариант вертолета типа Сикорский-58 с автоматическими контрольно-измерительными приборами. Все приборы приводятся в действие но сигналу специального решающего устройства. [3]
Передвижные станции оснащены измерительными приборами и аппаратурой, при помощи которых проводится испытание различных видов электрической защиты. [4]
 |
Общий вид промежуточной Компрессорной станции. [5] |
Передвижные станции могут быть совершенно автономными с приводом от двигателя внутреннего сгорания, а также питаться от электродвигателя через временные электропередачи. [6]
Передвижная станция для обойных работ ( рис. 115) предназначена для хранения оборудования и нормокомплекта, инвентаря и приспособлений, транспортирования на строительные объекты материалов для производства обойных работ. [7]
Передвижные станции мощностью до 200 кет работают, как правило, в условиях резко меняющихся нагрузок. Пуск коротко-замкнутых электродвигателей или быстрое отключение больших нагрузок вызывает резкие колебания напряжения генератора, что отрицательно отражается на работе токоприемников, включенных в сеть, питаемую данным генератором. [8]
Передвижная станция представляет собой модифицированный вариант вертолета типа Сикорский-58 с автоматическими контрольно-измерительными системами. Все приборы, включая высотомер, радарное следящее устройство, первичные измерительные преобразователи ( датчики), приводятся в действие по сигналу специального решающего устройства. [9]
Передвижная станция СПО-l предназначена для комплексного обследования подводных переходов магистральных газопроводов. Она обеспечивает возможность наблюдения за состоянием подводных трубопроводов длиной до 5 км при скорости течения реки до 1 м / с. С помощью станции СПО-1 производительность обследования ( по сравнению с водолазным) увеличивается в 15 - 20 раз. [10]
Обычно передвижные станции используют в радиусе до 100 км от места постоянного базирования. [11]
Передвижные станции механизации на базе грузовых автомобилей имеют телескопические подъемные площадки, генераторы переменного тока и грузовые лебедки в носовой части, приводимые от двигателя автомобиля через вал отбора мощности. [12]
Передвижные станции ПЭС-100 комплектуют распределительными щитами ЩУП-105Р или ЩУП-125Р. Внешне они мало отличаются от щита ЩУП-60Р и друг от друга. [13]
Мастерские и передвижные станции ( рис 47) предназначены для монтажа кабельных муфт и кабельной арматуры. [14]
Передвижная станция регенерации масел ПСРМ-1 на базе установки РМ-250 смонтирована на трех автоприцепах, оборудованных специальными кузовами. [15]
Страницы: 1 2 3 4