Статор
Cтраница 1
Статор и ротор выполнены из немагнитного вещества. Рассчитайте зависимость вращающего момента, действующего на ротор, от угла ср, принимая, что длины ротора и статора значительно превышают их радиусы. При каких значениях угла ср момент имеет: а) наибольшее значение; б) наименьшее значение. [1]
 |
Магнитная цепь четырех-полтсной машины. [2] |
Статор является механическим остовом машины и одновременно служит для создания основного магнитного поля. Оно возбуждается электромагнитами постоянного тока ( реже постоянными магнитами), которые укрепляются на статоре и называются основными полюсами возбуждения. [3]
 |
Параллельные ветви обмоток якоря. а - двухполюсной машины. б - четырехполюсной машины. [4] |
Статор - это цилиндрическая стальная станина /, на внутренней поверхности которой укреплены основные полюсы 2с катушками, образующими обмотку возбуждения машины. Между основными полюсами находятся добавочные полюсы 3 со своими катушками. Назначение их будет рассмотрено в § 17.9. Так как потоки полюсов неизменны во времени, нет необходимости набирать станину из листов: у крупных машин она отливается, в машинах малой мощности выполняется из толстой листовой стали, свернутой в цилиндр и сваренной по шву. [5]
 |
Устройство магнито-упругого торсиометра.| Расположение магнитных силовых линий между полюсами статора. [6] |
Статор имеет внутренние радиально расположенные выступы ( полюсы) 3 из листовой трансформаторной стали, на которые намотаны намагничивающие катушки 4, питаемые переменным током. [7]
Статор состоит из диска с отверстиями и лопаток, установленных под углом 60 по направлению вектора абсолютной скорости выхода пульпы с импеллера. Центральная труба в нижней части заканчивается расширением, называемым надымпеллерным стаканом. Надым-пеллерный стакан имеет отверстие, степень открытия которого регулируется заслонкой. Это отверстие, так же как и отверстия в статоре, предназначено для подачи на импеллер циркуляционного потока пульпы. [8]
Статор представляет собой диск с лопастями, расположенными по окружности в виде отдельных дуг, высота которых к периферии уменьшается. Статор располагается под ротором и крепится к дну камеры. [10]
Статор крепится к центральной трубе. [11]
Статор состоит из шихтованного сердечника с помещенной в нем обмоткой и цельносварного корпуса. Корпус закрепляется на фундаменте турбоагрегата. [12]
Статор меняется и в том случае, если вал двигателя имеет специальную конструкцию - удлиненный или с двумя рабочими концами и нет двигателя с таким валом. [13]
Статор устанавливают на кулачки 8 задней бабки 11 так, чтобы торцевая поверхность сердечника упиралась в буртики верхних кулачков и фиксировалась с помощью механизма зажима и центровки. Патрон 9 задней бабки подводится к захватам 7 ( на передней бабке 6), которые проникают в обмотку, прокалывая ее крюками. Механизм зажима обмотки состоит из диска 14 с шестью пазами, связанного с хомутами захвата и гидроцилиндром. Обмотка зажимается в захватах и выдергивается из статора при движении цилиндра 10 вправо. [14]
Статор 2 соединен с корпусом колонны встык с помошью ленты из фторпласта, а к гильзе 1 посредством муфты подсоединен ротор 4, изготовленный из проволоки, в которую вплетены пластинки из фторпласта шириной 3 мм и толщиной 0 5 мм. Стекающий из холодильника-конденсатора 3 дистиллят через гидрозатвор попадает в распределительную воронку 7, в которую впаяны стерженьки из мягкого железа. Вблизи располагается электромагнит 6, в обмотку которого через равные промежутки времени, регулируемые с помощью реле 5, подается электрический ток. При отключении тока воронка 7 возвращается в первоначальное положение, и дистиллят возвращается в колонну в виде флегмы. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5