Cтраница 1
![]() |
Корпус кузова. [1] |
Опускное стекло перемещается по направляющим 14 стеклоподъемником /, установленным внутри двери. Сектор передает усилие через вспомогательный рычаг 6 на подвижную кулису 11, которая прикреплена к обойме 10 опускного стекла. [2]
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении. [3]
Опускное стекло двери перемещается вверх и вниз по направляющим, в которые установлены специальные ворсовые уплотнители. Нижний торец стекла, являясь опорным, впрессовывается в обойму с резиновой прокладкой. [4]
![]() |
Детали отопителя. [5] |
Опускное стекло двери не фиксируется в заданном поли, Поломка пружинного тормоза стеклоподъемника Заменить стеклоподъеч: Замок капота не отпирается рукояткой и: са. [6]
![]() |
Крепление желобков опускного стекла. [7] |
Вставить опускное стекло двери в направляющие желобки и закрепить винтом 3 крепления упора опускного стекла и винтом 2 крепления кронштейна желобка, предварительно заведя лапку на желобке в прорезь кронштейна. [8]
![]() |
Крепление желобков опускного стекла. [9] |
Для замены опускного стекла требуется снять обивку двери, внутренние ручки и внутреннюю подоконную накладку, как указано выше. [10]
Большая часть окна - опускное стекло, а меньшая часть - поворотное ( передняя дверь) или неподвижное ( задняя дверь) стекло. Опускное стекло перемещается в специальных направляющих при помощи стеклоподъемника. Стеклоподъемник установлен внутри двери. Он представляет собой шестеренчатый механизм с механическим или электрическим приводом, обеспечивающий подъем, опускание и фиксацию стекла в любом положении. [11]
В передней двери есть большое опускное стекло 8 ( рис. 181) и малое поворотное 7; у задних дверей малое стекло неподвижно. При вращении ручки 2 стеклоподъемника зубчатое колесо / 5 повертывает зубчатый сектор 5 и при помощи рычажно-кулисного механизма опускает или поднимает большое стекло. [12]
Уплотнители 4 направляющих желобков опускных стекол дверей изготавливаются из резины специального профиля, на уплотняющую поверхность которого наклеен ворс для уменьшения усилия трения стекол. Нижние уплотнители 9 стекол также покрыты ворсом для устранения подворачивания и скрипа уплотнителя при опускании и поднимании стекол. [13]
![]() |
Задняя дверь ( вид изнутри кузова. [14] |
Установить на место стойку 2 опускного стекла и закрепить винтом 4 кронштейн желобка опускного стекла, предварительно заведя опускное стекло в желобок и лапку желобка в паз кронштейна. [15]