Cтраница 1
Масломерное стекло устанавливаем на одной стороне с суфлером, что позволяет следить за уровнем масла при заливке. Непосредственно за стеклом располагаем экран из пластика белого цвета. Экран образует за стеклом узкую полость, сообщенную внизу и вверху отверстиями с масляной полостью насоса. Экран облегчает наблюдение за уровнем масла и вместе с тем предохраняет масломерное стекло от забрызгивания при заливке масла, а также при работе насоса. [1]
Маслоуказатель ( масломерное стекло) 4, устанавливаемый на расширителе, позволяет проверять уровень масла при заливке трансформатора на заводе, а также контролировать его в процессе эксплуатации. [2]
Маслоуказатель ( масломерное стекло) 8, устанавливаемый на расширителе, позволяет проверить уровень масла при заливке трансформатора на заводе, а также контролировать его в процессе эксплуатации. [3]
Маслоуказатель ( масломерное стекло), устанавливаемый на расширителе, позволяет проверять уровень масла при заливке трансформатора на заводе, а также контролировать его в процессе эксплуатации. [4]
Колонка 19 имеет масломерное стекло, по которому определяется уровень масла в колонке. Проверку уровня и добавление масла производят перед включением электрического обогрева колонки. Нагрев масла осуществляется ступенчато: сначала температура доводится до 90 С, а затем обеспечивается повышение температуры каждый час на 20 С. Компрессорное масло не должно иметь примеси воды, из-за испарения которой при нагревании масла происходит вспенивание. [5]
![]() |
Битумный трубопровод в масляной рубашке. [6] |
Колонка 19 имеет масломерное стекло, по которому определяется уровень масла в колонке. Проверка уровня и добавление масла производятся перед включением электрического обогрева колонки. Нагрев масла осуществляется ступенчато: сначала температура доводится до 90 С, а затем обеспечивается повышение температуры каждый час на 20 С. Компрессорное масло не должно иметь примеси воды, из-за испарения которой при нагревании масла происходит вспенивание. [7]
При засорении каналов масломерного стекла персонал может не заметить, что масло ушло из бака трансформатора, что и было причиной ряда повреждений трансформаторов. Для поддержания масла в трансформаторах в хорошем состоянии и удлинения срока его службы в настоящее время широко применяются термосифонные фильтры, в которые загружаются силикагель, окись алюминия, бокситы, опоки и другие природные сорбенты. Термосифонные фильтры позволяют производить автоматическое восстановление масла - и поддержание его в хорошем состоянии, обеспечивая его непрерывную работу в трансформаторах. Для предохранения от увлажнения масла и изоляции трансформаторов применяются воздухо-осушительные фильтры. В качестве осушителя в фильтрах применяется чистый силикагель или силикагель, пропитанный хлористым кальцием и окрашиваемый в качестве индикатора увлажненности хлористым кобальтом. Для предохранения силикагеля от увлажнения при непрерывном контакте с влажным воздухом воздухоосушительные фильтры снабжаются масляным затвором. [8]
Уровень масла в расширителе контролируется масломерным стеклом. [9]
Уровень масла в баке контролируют по масломерному стеклу, сообщающемуся с баком. Масломерное стекло вверху и внизу имеет вентили. [10]
Проверяют уровень и цвет масла по масломерному стеклу расширителей и в маслонаполненных изоляторах, отсутствие течи масла во всех местах. [11]
Проверяют уровень и цвет масла по масломерному стеклу расширителей и в маслонаполненных изоляторах, отсутствие течи масла во всех местах уплотнений, состояние ошиновки трансформатора и подводящих кабелей, отсутствие нагрева в контактах, состояние заземления. [12]
Приемная емкость оборудуется плотно закрывающейся крышкой, масломерным стеклом и двумя кранами: один - для спуска грязи и воды, другой - для раздачи масла. Крышки емкостей должны иметь прокладки, быть закрыты, заперты и запломбированы. Внутри емкости размещается змеевик для прогрева паром. [13]
При осмотре реостатов проверяют целость баков, сопротивлений, масломерных стекол и работу привода. [14]
При осмотре трансформаторов проверяют уровень и цвет масла по масломерному стеклу расширителей и в маслонаполненных изоляторах, а также отсутствие течи масла во всех местах уплотнений: под изоляторами, крышками, кранами, радиаторами и переключателями. Проверяют также состояние ошиновки трансформатора и исправность подходящих кабелей. [15]