Cтраница 2
В подготовленном приборе, поворачивая барабан 15, устанавливают контрольные стекла № 1 и № 2 при испытании светлого масла ( типа вазелинового, трансформаторного) и № 4 при испытании окрашенного. Авиационное, индустриальное и другие темные масла предварительно разбавляют бензином Б-70 в соотношении, рекомендуемом соответствующими ГОСТами. [16]
Масляный бачок 18 состоит из коробки, пробки, контрольного стекла, краника для пуска сжатого воздуха и трубки для отвода масла. [17]
Для контроля уровня сжиженного газа емкости оборудуют уровнемерами или контрольными стеклами с самозапирающимися кранами на случай поломки стекла. С внешней стороны контрольные стекла ограждают предохранительными стеклами или щитками. [18]
Колориметр должен быть снабжен паспортом завода-изготовителя с указанием, что контрольные стекла соответствуют образцовым стеклам, хранящимся на заводе. [19]
Так как до горшков пара вторичного вскипания нет, то контрольные стекла показывают только пропуск горшками пролепного пара. [20]
Для учета количества нанесенного препарата под колпак опыливателя помещают и контрольные стекла, путем взвешивания которых до и после опыливания определяют массу порошка, осевшего на единице площади. [21]
На рис. IX-5 показано расположение полос при проверке качества притирки контрольными стеклами. Проверка производится в двух взаимно перпендикулярных направлениях. [22]
Все методы определения цвета смазочных масел сводятся к сравнению цвета испытуемого образца с цветом или контрольного стекла, или стандартного раствора. [23]
На резервуарах, сборниках и мерниках, предназначенных для храпения жидкостей под давлением, допускается установка контрольных стекол при условии обеспечения их автоматическими клапанами, закрывающимися при поломке стекла. [24]
Определение цвета нефтепродуктов при помощи колориметра КН-51 основано на сравнении цвета столба испытуемой жидкости с цветом контрольного стекла. Цвет выражается в миллиметрах высоты столба испытуемой жидкости по шкале, разделенной на 250 мм. [25]
На резервуарах, сборниках и мерниках, предназначенных для хранения жидкостей под давлением, допускается установка контрольных стекол при условии обеспечения их автоматическими клапанами, закрывающимися при поломке стекла. [26]
Цвет выражают в миллиметрах, отвечающих высоте столба масла, дающего окраску, по интенсивности одинаковую с окраской контрольного стекла. [27]
Большинство возможных механических нарушений реакторов, особенно тех из них, которые работают при повышенном давлении, связано с разрушением контрольных стекол или с образованием трещин. Однако гораздо серьезнее ( хотя часто менее масштабно по сравнению с прочими основными химическими опасностями) вероятность разрыва реактора смешения, спроектированного как емкость под давлением, вследствие протекания неконтролируемых реакций. Такая ситуация может возникнуть при повышении по разным причинам температуры. Возрастание температуры приводит к увеличению скорости реакции и отсюда к повышенному выделению тепла. Если при этом не усиливается охлаждение, то увеличение скорости перемешивания сопровождается дальнейшим ростом температуры. Если скорость выделения тепла превысит пределы, в которых система охлаждения способна справиться с нагрузкой, реакция может выйти из-под контроля. Ситуация не является саморегулируемой, поскольку зависимость скорости реакции от температуры выражается в виде экспоненциальной функции, и в силу этого тепловой поток нарастает также экспоненциально, а скорость охлаждения является линейной функцией от разности температур. [28]
В откидной крышке профилометра хранятся датчики типа Б и М, рукоятка, шнур к датчикам, сменные опоры датчика и контрольное стекло для проверки профилометра. [29]
![]() |
Фотоэлектроколориметр ФЭН К-56. [30] |