Cтраница 3
В корпусе прибора смонтированы: осветитель и оптическая система, кювета, стрелочный гальванометр с переключателем чувствительности, фотоэлементы, барабан с контрольными стеклами, диафрагма и насос. [31]
При испытании устанавливают толщину ( в миллиметрах слоя) испытуемого нефтепродукта или его раствора, при которой интенсивность окраски его совпадает с окраской контрольного стекла. [32]
Для контроля работы горшков необходимо до горшков устанавливать специальные контрольные стекла - вапоскопы или в крайнем случае после горшков устанавливать либо краники, либо простые контрольные стекла. Обратные клапаны, защищающие приборы от залива конденсатом, обязательны к установке при сбрасывании конденсата несколькими горшками в общий конденсатопровод и при подъеме конденсата на высоту. В случае если обратный клапан имеется в самом горшке второй обратный клапан после горшка не следует устанавливать. [33]
При испытании по настоящему стандарту устанавливают толщину в миллиметрах слоя испытуемого нефтепродукта ( или его раствора), при которой интенсивность окраски его совпадает с окраской контрольного стекла. [34]
Для контроля уровня сжиженного газа емкости оборудуют уровнемерами или контрольными стеклами с самозапирающимися кранами на случай поломки стекла. С внешней стороны контрольные стекла ограждают предохранительными стеклами или щитками. [35]
Из рассмотренных нами трех приборов для определения цвета смазочных масел наиболее удобным является колориметр Унион ( NPA), который позволяет получать совершенно воспроизводимые результаты определения цвета. Наличие в колориметре Унион 12 контрольных стекол разной интенсивности окраски от белой до темно-красной дает возможность определять цвета масел широкого диапазона вязкости без разбавления. Колориметр Унион чрезвычайно прост в обращении. [36]
Выполнение этих требований достигается последовательной притиркой колец алмазными притирочными пастами. Качество притирки контролируют методом интенференции световых лучей с применением контрольных стекол. [37]
Весьма ответственной операцией при изготовлении или ремонте трущихся пар является проверка качества притирки. Учитывая высокий класс чистоты, притираемых изделий, их проверка проводится не обычными методами, а посредством контрольных стекол - методом, применяемым на машиностроительных заводах для проверки чистоты поверхности. [38]
По ГОСТ 2667 - 52 для определения цвета масел применяют колориметр КН-51. Цвет выражают в миллиметрах, соответствующих высоте столба масла, дающего окраску, по интенсивности одинаковую с окраской контрольного стекла. [39]
Цвет испытуемого нефтепродукта или его раствора сравнивают с контрольным цветным стеклом. При испытании устанавливают толщину слоя испытуемого нефтепродукта или его раствора ( в мм), при к-рой интенсивность окраски его совпадает с окраской контрольного стекла. [40]
С помощью колориметра КН-51 цвет определяют сравнением испытуемого продукта или его раствора с контрольным цветным стеклом. При испытании по этому методу устанавливают толщину в мм слоя испытуемого нефтепродукта ( илиего раствора), при которой окраска по интенсивности совпадает с окраской контрольного стекла. Расхождения между параллельными определениями не превышают 5 0 % от средней арифметической сравниваемых результатов. По точности определения колориметр КН-51 превосходит колориметры и аналогичные ему приборы визуального типа. [41]
Метод определения цвета нефтепродуктов колориметром КН-51 заключается в сравнении испытуемого нефтепродукта или его раствора с контрольным цветным стеклом. При этом устанавливается толщина ( в миллиметрах) слоя испытуемого нефтепродукта ( или его раствора), при которой интенсивность окраски его совпадает с окраской контрольного стекла. При определении цвета нефтепродуктов фотоэлектроколориметром применяется тот же принцип. Совпадение окраски показывает гальванометр, соединенный с двумя фотоэлементами. Через фотоэлементы проходят световые потоки, прошедшие предварительно через слой испытуемого нефтепродукта и контрольное стекло. [42]
Опуская ( или поднимая) при помощи кремальеры 8 с рейкой 9 подвижные трубы, добиваются того, чтобы окраска обеих половинок круга, видных в окуляр, оказалась одинаковой. Зажав винтом 19 подвижные трубы, отсчитывают по шкале 4 с точностью до 1 мм высоту столба испытуемого продукта в миллиметрах, равную по интенсивности окраски взятому контрольному стеклу. [43]
Правый пучок лучей проходит через защитное стекло 3 и контрольное стекло 5, а левый - через цилиндр 2 с испытуемым нефтепродуктом. Призмы сводят оба пучка к одной оси таким образом, что видимый через окуляр 8 цвет левой половины поля зрения создается световым пучком, проходящим через слой нефтепродукта, а цвет правой половины поля зрения создается световым пучком, проходящим через контрольное стекло. Уравнивание цвета поля достигается перемещением погружной трубы 4, вследствие чего изменяется толщина, а следовательно, и цвет нефтепродукта. [44]
Если за конденсационным горшком установлен контрольный краник, то, отключая горшок от сборной конденсатной магистрали после горшков и открывая краник, можно наблюдать за работой горшка и проверять, выходит ли из гориЛка холодный конденсат или парокоеденштная смесь. При такой проверке, конечно, невозможно установить, получается, ли тар после горшка от вторичного вскипания конденсата или же от пропуска горшка. Были предложены контрольные стекла ( фиг. Конденсат в них протекает или между S-образмыми зубцами или отклоняется выступом вверх, в зависимости от конструкции контрольных стекол. Следует отметить, что контрольные стекла, изображенные на фиг. Контрольные же стекла, изображенные а фиг. [45]