Стенка - крышка
Cтраница 2
Следует помнить, что описанный порядок объединения и вычитания объектов нарушать нежелательно, иначе части стенки исходной крышки, попавшие внутрь полости выступов, не будут удалены и з окончательной твердотельной модели. [16]
Механические частицы в масле, находящемся в роторе, под действием центробежных сил перемещаются к стенкам крышки и оседают на них. Очищенное масло из сопел ротора поступает в корпус очистителя, а из него - в сливной канал, выполненный в верхней и нижней половинах картера, и стекает в картер. Такой способ отвода очищенного масла позволяет избежать его контакта с картерными газами, отрицательно влияющими на качество масла. [17]
Стаканы насос-форсунок, изготовленные из красной меди, вставляются в расточку в верхней и нижней стенках крышки и сверху уплотняются резиновыми кольцами, а снизу развальцовываются. Головка десятью шпильками притягивается к блоку. Для уплотнения стыка между головкой и гильзой поставлена прокладка из тонких калиброванных стальных листов. [18]
Посередине крышки, в месте действия нагрузки от винта или бигеля, снаружи следует предусматривать па-кладку толщиной не менее толщины стенки крышки и диаметром не менее 0 3 диаметра крышки. Накладка должна быть жестко соединена со стенкой крышки. [19]
 |
Чугунный очистный ящик с гидравлическим затвором.| Сухой затвор очистного ящика.| Трехходовая задвижка. [20] |
При гидравлическом затворе ( рис. 145) по периметру ящика имеется паз в форме чаши, наполненной водой, в который погружаются стенки крышки на глубину 500 - 750 мм. [21]
 |
Масляные радиаторы. [22] |
В нижней части остова стопорным кольцом 3 закреплен маслоотражатель 13 с защитной сеткой 12 и насадком 4, препятствующий смыву отложений со стенок крышки ротора струей входящего масла. [23]
 |
Заливка аккумулятора мастикой. [24] |
После заливки батареи мастикой производят ее оплавление с целью придания залитой мастике гладкой ровной поверхности, лучшей адгезии ( схватывания) со стенками крышек блока и лучшего заполнения узких мест. Эту операцию производят водородными горелками, применяющимися для пайки свинцовых деталей, или нагревом лампами инфракрасного ( теплового) излучения, устанавливаемыми над сборочным конвейером. Это место конвейера закрывается стенками, образуя тоннель. Время такого облучения 3 - 7 мин. [25]
 |
Заливка аккумулятора мастикой. [26] |
После заливки батареи мастикой производят ее оплавление с целью придания залитой мастике гладкой ровной поверхности, лучшей адгезии ( схватывания) со стенками крышек блока и лучшего заполнения узких мест. Эту операцию производят водородными горелками, применяющимися для пайки свинцовых деталей, или нагревом лампами инфракрасного ( теплового) излучения, устанавливаемыми над сборочным конвейером. Это место конвейера закрывается стенками, образуя туннель. Время такого облучения 3 - 7 мин. [27]
Посередине крышки, в месте действия нагрузки от винта Или бигеля, снаружи следует предусматривать круглую бобышку ( в литых конструкциях) или накладку ( в сварных конструкциях) толщиной не менее толщины стенки крышки и диаметром не менее 0 3 диаметра крышки. При применении накладки она должна быть жестко соединена со стенкой крышки. [28]
Крышка отлита из высокопрочного чугуна и представлет собой монолитную коробку, в которой имеются три полости: для поступающего в цилиндр воздуха, для очистки цилиндра от отработавших газов и для циркуляции охлаждающей воды, омывающей горячие стенки крышки. В корпусе крышки ( рис. 19) предусмотрены четыре гнезда - два для впускных клапанов и два для выпускных. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5