Cтраница 2
Новый метод контроля степени затяжки болтовых соединений основан на том, что при достижении необходимого осевого усилия, изменяется характер зависимости крутящего момента от угла поворота. [16]
![]() |
Уплотняемый ввод перемещающегося штока с шевронными кольцами из фторопласта. [17] |
Уплотнение мало зависит от степени затяжки гайки 3, которая должна обеспечить только плотное соприкосновение уплотняющих и промежуточных прокладок. Чрезмерное же затягивание гайки 3 может повлечь за собой выдавливание резиновых прокладок и появление течи в уплотнении. [18]
Осматривают все крепления и проверяют степень затяжки болтов и гаек крепления фундаментной рамы, крышек цилиндров, форсунок, топливных насосов, крышек люков, вспомогательных механизмов и др. Все обнаруженные недостатки устраняют. [19]
![]() |
Остаточная толщина после шестигранного обжатия при оконцеванвн и соединении опрессовкой алюминиевых жил сечением 16 - 240 мм2. [20] |
При этом обращают внимание на степень затяжки резьб, а также измеряют падение напряжения на участках длиной 0 7 - 0 8 м, содержащих и не содержащих соединение. [21]
![]() |
Изменение дымления двигателя вч зависимости. / - от угла опережения впрыска топлива при полной мощности, 2 - от давления начала впрыска топлива при полной мощности, 3 - от нагрузки. [22] |
Начало впрыска форсункой, определяемое степенью затяжки ее пружины, влияет на распыливание топлива и на момент воспламенения. [23]
Величина усилия на роликах зависит от степени затяжки пружины клапана 49, регулируемого винтом. [24]
Кроме контроля качества шабровки вкладышей проверяется степень затяжки разъемных подшипников. Люфт в отдельных положениях вала говорит о неравномерной затяжке или эллипс-ности шейки вала. [25]
Таким образом слесарь-сборщик может судить о степени затяжки резьбового соединения. [26]
![]() |
Схема сращивания концов канатов. а, б - зажимами. в - заплеткой. / - канат. 2 - коуш. 3 - зажимы. [27] |
В процессе эксплуатации необходимо следить за степенью затяжки зажимов и состоянием каната под ними. Для этого следует состояние зажимов проверять через 10 дней, а каната на месте сращивания - через 3 месяца путем снятия зажимов. [28]
Особое внимание следует обращать на равномерность и степень затяжки прокладки между верхней гайкой и подкладным кольцом, установленным на торце гильзы. Неравномерная или недостаточная затяжка прокладки вызывает недопустимую утечку смазки. [29]
Отсутствие точных данных для определения и контроля степени затяжки гайки лючка также способствует появлению неплотностей. Затяжка зависит только от опыта рабочего; можно затянуть гайку слабо, так, что лючок сразу или вскоре потечет, можно затянуть чрезмерно сильно, в результате чего погнется бугель и прокладка окажется чрезмерно сжатой. [30]