Степень - износ - деталь
Cтраница 1
Степень износа деталей определяется при периодическом техническом обслуживании крана. Износ зубчатых колес механизмов подъема груза и стрелы не должен превышать 10 %, а зубчатых колес механизмов поворота и передвижения 15 % первоначальной толщины зуба. [1]
Степень износа деталей машин определяется изменением целого ряда их структурных параметров. [2]
От степени износа деталей станка зависит его работоспособность, которую характеризуют следующие показатели: точность и чистота, с которыми на этом станке можно обработать поверхность деталей, производительность, мощность, коэффициент полезного действия, расход электрической энергии. [3]
Определение степени износа деталей микрометрическим обмером проводят прежде всего для таких трущихся сочленений, работоспособность которых больше всего зависит от изменений геометрических форм и размеров деталей. [4]
Способы выявления степени износа деталей, кроме дефектоскопии и проверки узлов, приводятся при рассмотрении вопросов ремонта деталей и сборки узлов. [5]
 |
Химический состав электродов. [6] |
В зависимости от степени износа деталей их поверхности наплавляются одним, двумя и более слоями с учетом припуска на механическую обработку. [7]
Для объективного определения степени износа деталей и трущихся сочленений применяется их микрометрический обмер. [8]
Назначением контроля является установление степени износа деталей и возможности их дальнейшего использования или ремонта. Путем контроля деталей определяется годность деталей без ремонта, необходимость ремонта или выбраковки деталей из-за полной непригодности. [9]
По шумам, стукам и вибрациям определяют: степень износа деталей узлов трения, поломку или деформацию деталей, правильность подачи смазки, интенсивнссть загрузки механизма. Каждое подвижное сочленение в исправном состоянии издает характерный шум, который меняется по мере изменения условий работы узла. [10]
Значение этого коэффициента зависит от условий всасывания, степени износа деталей насоса, состава п свойств промывочной жидкости. [11]
Массив спецификаций норм расхода формируется с помощью таблицы степени износа деталей, в которой в зависимости от классификационных групп степени износа указаны коды основных материалов, нормы расхода на них и типовые технологические процессы, применяемые при восстановлении деталей. По типовым технологическим процессам, информация которых расположена на магнитном носителе в виде локального массива, определяются нормы расхода основных и вспомогательных материалов, необходимых для операций восстановления. При совместной обработке планового массива по номенклатуре подлежащих восстановлению изношенных деталей, массива норм расхода основных материалов и массива норм расхода вспомогательных материалов рассчитывается общая суммарная потребность в материалах для проведения работ по восстановлению изношенных деталей. [12]
При работе насоса трущиеся его части неизбежно подвергаются износу, причем степень износа деталей зависит не только от проработанного насосом времени, но и от того, как эксплуатируется насос. При правильной эксплуатации поршневые насрсы работают надежно и долговечно. Чтобы поддерживать насос в хорошем техническом состоянии, производятся планово-предупредительные осмотры его с последующим устранением обнаруженных неисправностей. [13]
Во время ревизии насоса производится замер трущихся частей насоса и определение степени износа деталей. [14]
Поскольку изнашивание в процессе эксплуатации машины неизбежно, очень важно вовремя определить степень износа детали и установить необходимость ее ремонта. Первоначальный износ появляется в период приработки двух деталей. Этот износ незначителен и зависит от зазоров и чистоты поверхностей. В дальнейшем нарастание износа происходит за длительный период эксплуатации, и, наконец, износ достигает величины, когда наступает значительное нарушение сопряжения деталей. Поэтому в технике приняты понятия о допустимом и предельном износе. [15]
Страницы: 1 2 3 4