Cтраница 3
Методы расчетов на прочность изучаются в курсе сопротивления материалов. В расчетах на прочность первостепенное значение имеет правильное определение допускаемых напряжений Ео1 или ( т), которые зависят от многих факторов. К ним относятся: выбранный материал, способ получения заготовки ( литье, поковка и др.), термообработка; степень ответственности детали и режим ее работы; конфигурация детали и ее размеры. [31]
В пластичных материалах некоторое перенапряжение может привести лишь к незначительным последствиям. Выбор коэффициента запаса определяется многими факторами. Его приходится принимать путем тщательного анализа свойств материала, назначения детали, степени ответственности детали, узла, механизма с учетом рекомендаций технической литературы и опыта эксплуатации таких или аналогичных конструкций. [32]
Методы получения общего коэффициента запаса прочности как произведения частных коэффициентов весьма рациональны по своей идее. Они позволяют конструктору отчетливо представить все основные факторы, влияющие на коэффициент запаса прочности. Однако применение этого метода для определения коэффициента запаса прочности деталей паровых турбин пока осложняется из-за отсутствия регламентации предложенных частных коэффициентов. В то же время необоснованный выбор частных коэффициентов, особеннно таких, как степень ответственности детали, точность расчетных формул и др., может в значительной мере исказить общий коэффициент запаса прочности. Коэффициенты совершенно не учитывают случаи частых пусковых режимов и термических напряжений. [33]
Второе, современное направление стремится к полному и точному выяснению фактических напряжений, действующих в детали. В помощь аналитическому определению напряжений привлекают экспериментальные методы. Сочетание аналитических и экспериментальных методов позволяет более точно установить распределение напряжений и определить их величину. По мере совершенствования и уточнения расчетных методов число неизвестных факторов уменьшается, а число определимых увеличивается. В числе неопределимых факторов остаются внутренние напряжения, вызываемые1 макро - и микродефектами структуры, а также напряжения, возникающие из-за неточностей изготовления и монтажа. Эти факторы необходимо учитывать при установлении запаса надежности. Кроме того, в запасе надежности должна быть отражена степень ответственности детали и возможные последствия ее поломки. [34]