Cтраница 1
Изменение направления вращения двигателя Д производится изменением полярности генератора Г, для чего необходимо изменить направление тока в о. [1]
Изменение направления вращения двигателя может быть осуществлено двояко. [2]
Изменение направления вращения двигателя производят изменением полярности подводимого к якорю напряжения, для чего меняют направление тока в обмотке возбуждения генератора. [3]
![]() |
Различные схемы включения возбуждения в коллекторных двигателях ( а - г и их характеристики ( д. [4] |
Изменение направления вращения двигателя с коллектором производится изменением направления тока ( а значит, и магнитного потока) либо в якоре, либо в индукторе. [5]
Изменение направления вращения двигателя осуществляется реверсивными контакторами KB и КН. При подъеме двигатель может работать на пяти характеристиках. Характеристика 1 служит для выбора слабины подъемных канатов, а также для подъема на малой скорости небольших грузов. Характеристики 2 и 3 - регулировочные, необходимые для изменения скорости движения груза по величине, близкой к номинальной. Характеристика 4 - основная, обеспечивающая номинальную скорость подъема. Промежуточная характеристика 4 используется для ограничения момента при переходе на основную характеристику. [6]
Изменение направления вращения двигателя производится слишком быстро. [7]
![]() |
Схема генератор-двигатель. [8] |
Изменение направления вращения двигателя производят переменой полярности подводимого к якорю напряжения, для чего меняют направление тока в обмотке возбуждения генератора. [9]
![]() |
Принципиальная схема. [10] |
Изменение направления вращения двигателя достигается изменением направления тока в обмотке независимого возбуждения генератора при помощи контакторов Н и В. [11]
Изменение направления вращения двигателя производится слишком быстро. [12]
![]() |
Упрощенная принципиальная схема электропривода лифта по системе Г - Д. [13] |
Изменение направления вращения двигателя происходит при изменении направления тока в обмотке ОВГ с помощью реверсивных контакторов В и Я. [14]
Изменение направления вращения двигателя достигается изменением полярности потока. [15]