Cтраница 4
При изменении направления вращения двигателя знак реактивного момента изменяется на обратный. Следовательно, динамический момент М - Мс изменяется скачкообразно; этим объясняется излом зависимостей скорости ( кривая) и момента ( тока) ( кривая 4) от времени. На рис. 2 - 9 приводятся кривые, построенные для частного случая, когда активный и реактивный моменты одинаковы по абсолютной величине. [46]
Реверсирование - изменение направления вращения двигателя - производится путем изменения направления действия вращающего момента. [47]
Поэтому для изменения направления вращения двигателя необходимо изменить направление тока или в обмотке возбуждения, или в обмотке якоря. [48]
Реверсированием называется изменение направления вращения двигателя. [49]
Однако перед изменением направления вращения двигателя его необходимо затормозить. Для этого вступающие в работу тиристоры сначала переводятся в режим работы инвертора, ведомого сетью, а затем, после окончания процесса торможения, в выпрямительный режим. [50]
Поэтому при изменении направления вращения двигателя изменяется на противоположное также и направление действия реактивного статического момента. К реактивным моментам относятся, например: моменты, обусловленные трением в движущихся элементах; моменты на рабочих органах машин и станков для механической обработки материалов; моменты на крыльчатке центробежных насосов и вентиляторов. [51]
![]() |
Схема выводов машины постоянного тока с параллельными ветвями последовательных обмоток. [52] |
В рассматриваемых схемах изменение направления вращения двигателя или генератора осуществлено изменением направления тока в обмотках возбуждения. [53]
В схеме предусмотрено изменение направления вращения двигателя; для обоих направлений вращения контроллер имеет пять положений; в нулевом положении контроллера вся аппаратура управления двигателем отключена. [54]