Cтраница 1
Рассматриваемый стержень, как и предыдущий, находится в рамках основного класса. При нагружении достаточно большой продольной силой стержень может потерять устойчивость. [1]
Бета рассматриваемый стержень движется, а события О и М - одновременные положения его концов. [2]
![]() |
Величина Дг будет возрастать. [3] |
Мысленно расчленим рассматриваемый стержень на ряд параллельных цепочек атомов. [4]
По концам рассматриваемого стержня действует сосредоточенная нагрузка, эквивалентная силе тяжести бурильных труб, расположенных выше рассматриваемого участка. Собственный вес витка спирали не учитывают. Крутящий момент принимается постоянным на длине рассматриваемого участка колонны. [5]
Предположим, что рассматриваемый стержень соединяет два узла А н В. [6]
Так, для рассматриваемого стержня из швеллера № 6 5 граница величины Н 0 02 см, что гарантирует его нормальную работу при раскрытии с ослаблениями конструкции, выполненными из одной полки. [7]
![]() |
Схема на-гружения стержня.| Эпюра напряжений в сечении. [8] |
Исследование критического состояния рассматриваемого стержня с применением формулы ( 1) проводится на. [9]
Силы инерции вызывают растяжение рассматриваемого стержня. [10]
Грузовые реакции на концах рассматриваемого стержня в местной системе координат определяются обычным образом. Например, для стержня, показанного на рис. 335, а, разложим равномерно распределенную нагрузку на поперечную и продольную составляющие. [11]
Скорость уноса вещества с поверхности рассматриваемого стержня определяется величиной интенсивности теплового потока, скоростью напора набегающего потока газа, термомеханическими характеристиками материала поверхности. [12]
Если узлы, к которым примыкает рассматриваемый стержень, мысленно закрепить от линейных и угловых смещений, то стержень превратится в балку, защемленную по концам. Характер защемлений определяется конструктивными особенностями узлов, поскольку здесь речь идет только об упругих смещениях, которые сопровождаются появлением внутренних усилий в системе. Покажем, что реакции в условных защемлениях стержня, взятые с обратным знаком, представляют собой искомые эквивалентные силы. [13]
Отыскание предельной нагрузки производим для ранее рассматриваемого стержня ( / 57 5 см, вылет полок 16 76, эксцентрицитет с1 8 см) последовательными приближениями. [14]
Таким образом, напряжения в каждой точке рассматриваемого стержня имеют различную величину и радиальное направление. [15]