Cтраница 3
Здесь отражается общий закон, характеризующий распределение усилий между стержнями в статически неопределимых системах - эти усилия распределяются соответственно жесткости стержней; чем больше площадь данного стержня, тем большую долю усилия он на себя берет, и наоборот. [31]
![]() |
Схема к расчету соедини - М - 1. [32] |
Соединительные решетки или планки сжатых стержней рассчитывают на условную поперечную нагрузку, принимаемую равной S 0 015 N, где N - наибольшее усилие, сжимающее данный стержень. [33]
Здесь отражается общий закон, характеризующий распределение усилий между стержнями в статически неопределимых системах, - эти усилия распределяются соответственно жесткости стержней; чем больше площадь данного стержня, тем большую долю усилия он на себя берет, и наоборот. [34]
![]() |
Переносная лестница. [35] |
Для трансформаторов класса напряжения до 110 кв включительно размеры прессующих колец подобраны та ким о бра-зом, чтобы имелась возможность одновременного выравнивания осевого размера всех обмоток, насаженных на данный стержень магнитопровода. [36]
Для вычисления усилий в отдельном стержне удобно вначале определить перемещения его концевых сечений в локальной системе Z и затем через них вычислить его концевые усилия с помощью матрицы жесткости данного стержня R ( 514) или ( 529), построенной в локальной системе. [37]
Способом моментнои точки добно пользоваться при расчете ферм, когда можно провести разрез, пересекающий кроме данного стержня ( усилие в котором определяется) любое число стержней, сходящихся в одной общей точке, не лежащей на направлении оси данного стержня. [38]
Так, например, если в описании стержней, задаваемом машине, указать номер начального и конечного узлов, к которым примыкает этот стержень, то при фиксированном порядке нумерации неизвестных перемещений и известном общем порядке матрицы R системы легко вычислить адреса тех ячеек, в которые надо послать элементы матрицы жесткости Ri данного стержня. [39]
Модели и каждая отдельная или отъемная часть модельного комплекта должны иметь следующие примерные знаки маркировки: номер детали, к которой относится модель, на всех частях комплекта; порядковый номер модельного комплекта с буквой К на всех частях комплекта; количество стержневых ящиков в комплекте с буквой Я на модели; номер стержневого ящика соответственно очередности простановки данного стержня в форме с буквой Я на стержневом ящике; количество отъемных или вставных частей в модели или стержневом ящике с буквами ОВ соответственно на модели или на ящике. [40]
Модели и каждая отдельная или отъемная часть модельного комплекта должны иметь следующие примерные знаки маркировки: номер детали, к кото; ой относится модель, на всех частях комплекта, порядковый номер модельного комплекта с буквой К на всех частях комплекта; количество стержневых ящиков в комплекте с буквой Я на модели; номер стержневого ящика соответственно очередности простановки данного стержня в форме с буквой Я на стержневом ящике; количество отъемных или вставных частей в модели или стержневом ящике с буквами ОВ соответственно на модели или на ящике. [41]
Чтобы амплитуда стоячих волн была наибольшей, нужно подобрать такие условия, при которых по длине стержня укладывается целое число полуволн. Для данного стержня это сводится к выбору частоты тех колебаний, которые задаются концу стержня. Эта частота должна быть такой, чтобы соответствующая ей длина волны в стержне удовлетворяла указанному условию. [42]
Проводим расчет каждого из стержней по алгоритму, данному в гл. Если для данного стержня имеется нагрузка вне узлов и / или его сечение переменное, то обычным образом строим для него необходимые эпюры. [43]
Гибкими связями можно заменить те стержни, которые растянуты. Чтобы выяснить, сжат данный стержень или растянут, удобно воспользоваться следующим простым приемом. Представим, например, что стержень АВ фермы удален. [44]
При обозначении размеров на сборочных чертежах металлических конструкций ( ферм, балок, колонн) применяются условные знаки, как показано на фиг. Числа, записанные через анаки X, обозначают размеры профиля в сечении данного стержня. Знак перед этими числами означает форму сечения, а число перед знаком означает количество таких элементов в данном соединении. Число, стоящее после знака, означает длину стержня. Для обозначения величин конусностей и уклонов пользуются обозначениями, приведенными на фиг. [45]