Чугунные стержни - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Порядочного человека можно легко узнать по тому, как неуклюже он делает подлости. Законы Мерфи (еще...)

Чугунные стержни

Cтраница 2


Электродуговую сварку чугунных деталей производят электродами - стальными, медностальными марки ОВЧ-2, железонике-левыми и медноникелевыми марки МНЧ-2. Для газовой сварки применяют чугунные стержни, покрытые обмазкой ( 25 % мела, 25 % полевого шпата, 41 % графита, остальное - ферромарганец и жидкое стекло), и латунные проволоки.  [16]

Для газовой сварки сталей присадочную проволоку выбирают в зависимости от состава сплава свариваемого металла. Для сварки чугуна применяют специальные литые чугунные стержни; для наплавки износостойких покрытий - литые стержни из твердых сплавов. Для сварки цветных металлов и некоторых специальных сплавов используют флюсы, которые могут быть в виде порошков и паст; для сварки меди и ее сплавов - кислые флюсы ( буру, буру с борной кислотой); для сварки алюминиевых сплавов - бескислородные флюсы на основе фтористых, хлористых солей лития, калия, натрия и кальция. Роль флюса состоит в растворении оксидов и образования шлаков, легко всплывающих на поверхность сварочной ванны. Во флюсы можно вводить элементы, раскисляющие и легирующие наплавленный металл.  [17]

18 Газосварочное пламя. [18]

Для газовой сварки сталей присадочную проволоку выбирают в зависимости от состава сплава свариваемого изделия. Для сварки чугуна применяют специальные литые чугунные стержни; для наплавки износостойких покрытий - литые стержни из твердых сплавов. Для сварки цветных металлов и некоторых специальных сплавов используют флюсы, которые могут быть в виде порошков и паст; для сварки меди и ее сплавов - кислые флюсы ( буру, буру с борной кислотой); для сварки алюминиевых сплавов - бескислородные флюсы на основе фтористых, хлористых солей лития, калия, натрия и кальция. Роль флюса - растворение оксидов и образование шлаков, легко всплывающих на поверхность сварочной ванны. Во флюсы можно вводить элементы, раскисляющие и легирующие наплавленный металл.  [19]

20 Электроды для сварки углеродистых, и легированных сталей. [20]

Для газовой сварки - применяют чугунные стержни, покрытые обмазкой ( мел - 25 %, полевой шпат - 25 %, графит - 41 %, ферромарганец - 9 %, жидкое стекло - 20 - 30 %), и латунные проволоки. ГОСТ 2671 - 80 предусматривает для газовой сварки чугуна специальные чугунные прутки. При сварке околошовная зона должна нагреваться до 700 С; при этом плавится только электрод в среде флюса. Флюс применяют и при сварке цинковым припоем с нагревом околошовной зоны до 350 С.  [21]

Сварку серого чугуна проводят при общем или местном предварительном нагреве, в зависимости от сложности формы и размера детали. В качестве присадочных прутков применяют чугунные стержни диаметром 6 - 12 мм с повышенным содержанием углерода и кремния, так как при сварке происходит выгорание этих элементов. Для облегчения удаления образующихся при сварке тугоплавких окислов кремния, марганца и железа сварку проводят с применением флюсов в виде молотой буры, ее смеси с содой и поташом и др. Если необходимо заварить дефекты в сложных деталях из серого чугуна, а также при устранении дефектов в отливках из модифицированного и ковкого чугуна ( плохо поддающиеся сварке) хорошие результаты получаются при наплавке или пайке латунью. При пайке латунью сначала окислительным пропано-кислородным пламенем выжигается поверхностный графит, затем дефектное место посыпается флюсом и покрывается слоем латуни. Пайку латунью проводят при общем или местном нагреве детали до 750 - 900 С. После пайки деталь покрывают асбестовыми матами для медленного охлаждения.  [22]

Медленный нагрев изделий производят до температуры 600 - 650 С. В качестве присадочного металла применяют чугунные стержни диаметром до 20 мм с повышенным содержанием углерода ( до 3 6 %) и кремния ( до 3 5 %) для уменьшения опасности отбеливания металла шва.  [23]

24 Электроды для сварки углеродистых и легированных сталей. [24]

Для газовой сварки - применяют чугунные стержни, покрытые обмазкой ( мел - 25 %, полевой шпат - 25 %, графит - 41 %, ферромарганец - 9 %, жидкое стекло - 20 - 30 %), и латунные проволоки. ГОСТ 2671 - 80 предусматривает для газовой сварки чугуна специальные чугунные прутки. При сварке околошовная зона должна нагреваться до 700 С; при этом плавится только электрод в среде флюса. Флюс применяют и при сварке цинковым припоем с нагревом околошовной зоны до 350 С.  [25]

26 Виды сварных швов. [26]

Сила тока 300 - 1000 а в зависимости от толщины изделия и диаметра электрода. В качестве электрода в этом случа е обычно применяют голые с повышенным содержанием углерода ( 3 - 4 %) и кремния ( 4 %) чугунные стержни, так как жидкая ванна достаточно хорошо изолируется от воздуха графитовыми пластинками с торцов и асбестовым листом сверху.  [27]

Чугун, содержащий обычно более 2 % углерода и другие примеси, относится к плохо сваривающимся металлам. Различают горячую ( с подогревом) и холодную сварку чугуна. При горячей сварке используют чугунные стержни с покрытием, при холодной сварке - электроды со стержнями из железони-кельмедного сплава, медную проволоку и др. В качестве покрытия для электродов со стержнями из никелевых сплавов используют мрамор или мел, графит, углекислый калий и другие компоненты, замешанные на жидком стекле. В покрытие электродов ЦЧ-4 вводят 70 % феррованадия, что обеспечивает образование в шве мелкодисперсного карбида ванадия, в результате чего структура шва получается ферритной и шов хорошо обрабатывается.  [28]

Елении или растекании его по поверхности изделия производят формовку свариваемых мест. Медленный нагрев изделий производят до температуры 600 - 650 С. В качестве присадочного металла применяют чугунные стержни диаметром до 20 мм с повышенным содержанием углерода ( до 3 6 %) и кремния ( до 3 5 %) для уменьшения опасности отбеливания металла шва.  [29]

Работа описанных печей для запекания связана со значительной затратой ручного труда. Поэтому в крупных производствах предпочитают пользоваться для запекания горизонтальными стальными барабанами, вращающимися на роликах и обогреваемых газом. Для улучшения перемешивания массы в барабан помещают массивные чугунные стержни.  [30]



Страницы:      1    2    3