Стоимость - масло
Cтраница 2
 |
Сравнительные физико-химические показатели масла веретенного-2. [16] |
В этом случае следует помнить, что стоимость замены втулки цилиндра и поршня выше, чем стоимость масла в течение нескольких лет. [17]
 |
Основные требования к свойствам масел для амортизаторов. [18] |
Так как все детали транспортных средств являются изделиями массового производства, следует принимать во внимание и стоимость демпфирующих масел. [19]
Экономическая эффективность регенерации определяется тем, что, во-первых, восстановление отработанных масел дает дополнительное количество их без расходования нефти и, во-вторых, себе; стоимость восстановленного масла значительно ниже, чем свежего. [20]
Одновременно с названной тенденцией интерес к касторовому маслу сохраняется, поскольку крупнейшими его производителями становятся Индия и Бразилия [102, 113, 234, 239]; уже с 1991 - 1992 гг. только экспорт этого масла из Индии составил 108 тыс. т, а в последнее время даже отмечена тенденция снижения стоимости масла, при росте производительности до 0 5 - И, 13 млн т / год. [21]
Сырое масло обычно рассматривается как исходное сырье. Стоимость масла зависит от особых его качеств, определяемых методом рафинации и обработки. Для некоторых сортов красок для внутренних работ и для производства линолеума достаточно пригодно сырое масло. [22]
Широкое применение сложных эфиров карбоновых кислот несколько сдерживается их высокой стоимостью: 1 7 - 3 5 долл. Однако при обсуждении стоимости масел следует учитывать, что расход синтетических масел обычно в 3 - 5 раз меньше, чем расход масел минеральных, вследствие меньшей испаряемости их и большей термической и термоокислительной стабильности. [23]
При правильной организации процесса стоимость восстановленных масел на 40 - 70 % ниже стоимости свежих масел при практически одинаковом их качестве. [24]
Исключение могут составить масла с присадками, рассчитанными для каких-либо специфических условий применения. При замене следует учитывать, конечно, стоимость масла или смазки. В случае высокой стоимости заменителей замена может оказаться нецелесообразной. [25]
В котельных небольшой производительности эти расходы, в которые входит стоимость масел, воды, других материалов и мелкого инструмента, обычно не превышает 10 % суммы издержек на топливо, заработную плату и амортизацию. При экономном ведении эксплуатации эти расходы могут быть сокращены без ущерба для надежности работы оборудования. [26]
Все цены трансформаторов даны франко-вагон станция отправления, включая тару, упаковку и масло, заливаемое при отправке. В цену трансформаторов не включены: стоимость транспортировки от завода ( железнодорожной станции отправления) до места установки; стоимость монтажа на месте установки; для трансформаторов, транспортируемых без масла - стоимость масла. [27]
Стоимость большинства смазочных масел зависит от упомянутых выше факторов. Например, транспортировка масел к месту смешения по трубопроводу обходится дешевле, чем водным, железнодорожным или автомобильным транспортом. На стоимость масел очень сильно влияет также глубина очистки. Каждая операция по очистке м асла, даже фильтрация, ведет к повышению стоимости масел не только за счет расходов на ее выполнение, но и из-за неизбежного уменьшения выхода конечного продукта. Высоковязкие масла часто дороже маловязких. [28]
Нефтяные масла широко применяют в различных областях техники вплоть до ракетной, атомной и космической. В настоящее время мировое производство масел превышает 30 млн. т / год. Хотя стоимость масел ( как и большинства нефтепродуктов) не столь велика, от их качества и правильного применения во многом зависит надежность и долговечность работы различного оборудования, гораздо более дорогого, чем сами масла. Одной из тенденций современного развития техники является максимальное увеличение срока службы смазочных материалов и сокращение затрат на техническое обслуживание. Так, срок службы масел в автомобильных карбюраторных двигателях увеличился до 20 - 25 тыс. км пробега, хотя сравнительно недавно не превышал 4 - 5 тыс. км. Только в результате применения высококачественных масел в 2 - 3 раза увеличен срок службы многих машин и механизмов. Качество самих масел улучшают совершенствованием технологии их производства и широким использованием высокоэффективных присадок. [29]
В этом случае следует руководствоваться вязкостью масла. Обычно масла с одинаковой вязкостью могут рассматриваться как взаимозаменяемые, если нет особых замечаний по использованию смазочного масла. При замене следует, конечно, учитывать стоимость масла. В случае высокой стоимости заменителей замена может оказаться нецелесообразной. Обычно в инструкциях по смазке указываются заменители основного сорта масла. Следует помнить, что произвольная замена назначенного сорта масла может нанести серьезный ущерб компрессору, такие случаи были рассмотрены выше. [30]
Страницы: 1 2 3