Стоимость - простой
Cтраница 3
При сравнении вариантов возникает необходимость определения ущерба от пожара. Общий ущерб от пожаров учитывает затраты на внеплановый ремонт, которые определяют в результате оценки последствий ( составления сметно-финансовых расчетов) для ликвидации вызванных пожаром неисправностей, ущерб от стоимости невыработанной продукции, стоимость простоя рабочей силы и оборудования, стоимость потерь, связанных с расстройством технологического процесса, и выход из строя технологического оборудования в результате возникшего пожара, а также ущерб, связанный с гибелью или получением пострадавшими телесных повреждений. [31]
Авария, происшедшая в 1979 г. на втором блоке АЭС Three Mile Island ( США) энергетической компании Metro-politain Edisson, долгое время считалась одной из серьез нейших в истории ядерной энергетики. В результате аварии второй блок АЭС, стоимость простоя которого оценивается в 600 тыс. дол. [32]
Так как вероятность двух вызовов не мала, то следует провести дальнейший анализ. Рассмотрение упрощается для случая достаточно однородных установок, когда среднее время накопления информации у всех примерно одинаково и равно в рассматриваемом примере одной минуте - На этапе проектирования исследователь должен выбрать наиболее оптимальное решение. Если стоимость потери одного цикла информации или стоимость простоя установки, которая останавливается по сигналу переполнение, заметно меньше стоимости дополнительного запоминающего устройства ( буферного устройства), то потерями можно пренебречь. Следует предусмотреть такую организацию исследования, пр. [33]
Характерной тенденцией, обусловленной техническим прогрессом химической промышленности, является оптимизация единичных мощностей производственных установок. Анализ показывает, что в большинстве базовых химических производств в настоящее время достигнут предел единичной мощности. Ее повышение приводит к увеличению затрат по обеспечению непрерывной работы оборудования, повышению стоимости простоя в единицу времени. Кроме того, по мере увеличения единичной мощности технологических установок увеличиваются затраты на транспортировку сырья и готовой продукции, так как возрастает средний радиус перевозок. Особенно остро повышение единичной мощности установок сказьшается на экологической ситуации прилегающих к предприятию районов. Возрастание требовании к предельно допустимым концентрациям ( ПДК) и предельно допустимым выбросам ( ПДВ) налагает дополнительные ограничения на рост единичных мощностей технологических установок. Поэтому единичная мощность технологической установки на вновь сооруженных предприятиях по производству химических товаров народного потребления должна определяться с помощью оптимизационного расчета, учитывающего экономические и экологические факторы. [34]
С другой стороны, производительность буровой установки ( число метров, пробуренных за год), при прочих равных условиях, будет тем больше, чем меньше времени тратится на ее сооружение. Поэтому за критерий эффективности применения данного способа сооружения буровой рекомендуется принимать продолжительность строительства буровой. Так, если стоимость способа с меньшей продолжительностью строительства буровой выше, чем стоимость более длительного способа, но не больше стоимости простоя буровой бригады и амортизационных отчислений увеличенного парка буровых установок, то предпочтение отдают первому способу. [35]
 |
Схема организации ремонта машин путем замены узлов и агрегатов. [36] |
Организация ремонта методом поузловой замены будет наиболее эффективной при создании оптимального резерва узлов. Недостаточный размер резерва приводит к большим простоям автомобилей и спецтехники. Вместе с тем приобретение и хранение резервных узлов и агрегатов необходимо определять для каждой марки машин, имеющихся в УТТ, с учетом стоимости узла, надежности, среднего времени ремонта, а также стоимости простоя автомобиля в единицу времени. [37]
При постановке судна в сухой док осадок, не поддающийся перекачке насосами, для обеспечения дегазации должен быть полностью удален. Если в емкости судна попадает осадок со дна берегового резервуара, осадок, не поддающийся перекачке насосами, может составлять много сотен тонн. Это бывает вязкий липкий или каучукоподобный осадок и удалять его можно только вручную, зачастую при помощи лопаты. Операция может длиться несколько дней, и за год ее стоимость для всего флота фирмы Бритиш петролеум, включая стоимость простоя даже при низкой рыночной стоимости перевозок, составила почти 250000 фунтов. В портах, где суда ремонтируются, осадок из резервуаров может быть погружен на баржи и свезен на берег. Однако иногда от него нужно избавиться в море, либо из за затруднений при перекачке и стоке, либо при необходимости проведения профилактического осмотра и ремонта резервуаров. В этом случае осадок нужно выбросить за борт, поскольку хранить его на судне нельзя по разным причинам, одной из которых является пожароопасность. [38]
Полиуретаны в полтора - три раза дороже, чем другие эластомеры и пластмассы, наиболее близкие им по применению. По этой причине необходимо очень тщательное изучение тех условий, в которых применение полиуретанов вместо других материалов может принести выгоду. Это было рассмотрено для отдельных случаев в гл. При определении экономических преимуществ того или иного материала для конкретной цели необходимо учитывать три основных фактора: исходную стоимость продукта, долговечность изделия и стоимость простоя оборудования, вызванного поломкой или заменой неисправной детали. Так как полиуретан относится к дорогим материалам, надо искать преимущества в двух других областях. Благодаря превосходным физико-механическим свойствам использование полиуретана во многих случаях оказывается выгодным, так как высокая цена компенсируется большей долговечностью, поэтому его применение, с учетом всех факторов, дает значительную экономию. В общем, это легче доказать для очень крупных или, наоборот, очень мелких изделий, где стоимость самого материала имеет минимальное значение. [39]
Общая методика расчетов сводится к следующему. Проводят статистическое обследование погрузочно-разгрузочного фронта склада. Устанавливают и ранжируют виды поступаемых грузов по каждому фронту, а штучные грузы распределяют по весовым характеристикам и частоте поступления. Хронометрируют частоты или интенсивность поступления на погрузочно-разгрузочные фронты транспортных средств и продолжительность выполнения грузовых операций соответствующими видами машин. На складе собирают исходные данные: среднесуточный складской грузооборот каждого фронта, время работы фронта в течение суток, типы и производительность погрузочных машин и устройств, их технико-экономические показатели, полезную нагрузку подвижного состава и стоимость простоев 1 ч вагона и автомобиля. На основании обобщения фактических данных статистического анализа поступления транспортных средств и их обслуживания определяют режим работы склада и законы входящего потока транспортных средств, а также закон изменения интенсивности осуществления грузовых операций. [40]
Мы не располагаем надежными цифровыми Данными, которые характеризовали бы ущерб, наносимый коррозией нефтехранилищ. Причина этого вполне очевидна. Танки бывают любого размера и могут быть использованы для самых различных целей. Убытки, связанные с коррозией, зависят от самых разнообразных факторов. Понятно, что катастрофическое разрушение самого танка влечет за собой значительные расходы. Однако для выяснения общей экономической картины необходимо учесть и такие факторы, как стоимость простоев при ремонте, потеря продукта или его нежелательное загрязнение, необходимость периодической проверки и очистки танка. Сопоставление этих затрат со стоимостью ингибиторов или других методов защиты чрезвычайно сложно, но есть основания считать, что защита при помощи приемлемых дозировок ингибиторов была бы экономически целесообразной. [41]
Характерной тенденцией, обусловленной техническим прогрессом химической промышленности, является оптимизация единичных мощностей производственных установок. До начала 80 - х годов преобладала тенденция к укрупнению единичных мощностей. Однако анализ показывает, что в большинстве основных химических производств в настоящее время достигнут предел единичной мощности. Ее дальнейший рост приводит к увеличению затрат по обеспечению непрерывной работы оборудования, повышению стоимости простоя в единицу времени. Кроме того, при увеличении единичной мощности технологических установок увеличиваются затраты на транспортировку сырья и готовой продукции, так как возрастает средний радиус перевозок. Особенно остро повышение единичной мощности установок сказывается на экологической ситуации прилегающих к предприятию районов. Возрастание требований к величине предельно-допустимых концентраций ( ПДК) и предельно-допустимых выбросов ( ПДВ) налагает дополнительные ограничения на рост единичных мощностей технологических установок. [42]
Страницы: 1 2 3