Стоимость - строительство - объект
Cтраница 3
В нашей стране установлен порядок, по которому про-ектно-сметная документация должна до утверждения предварительно согласовываться с подрядными организациями. После ее приемки этими организациями и последующего утверждения стоимость строительства объектов является окончательной. [31]
Валовая стоимость приобретения земли может быть найдена путем вычитания стоимости строительства объекта из полной стоимости объекта недвижимости. [32]
Этот метод заключается в определении предварительной сметной стоимости строительства проектируемого предприятия через удельные капиталовложения. Метод считается наименее точным из всех имеющихся способов быстрой оценки стоимости строительства химических объектов. [33]
В нефтеперерабатывающей промышленности вспомогательное производство отличается большой сложностью и значительными размерами. Так, вспомогательное общезаводское хозяйство занимает большую часть территории предприятия; стоимость строительства объектов вспомогательного и общезаводского хозяйства достигает 40 % от общего объема капитальных вложений в сооружение нефтеперерабатывающего предприятия, а численность работающих в этих подразделениях на действующих предприятиях составляет около 60 % всего про-мышленно-производственного персонала. [34]
На нефтеперерабатывающих предприятиях вспомогательное производство отличается большой сложностью и значительными размерами. Так, вспомогательное общезаводское хозяйство занимает значительную часть территории предприятия; стоимость строительства объектов вспомогательного и общезаводского хозяйства достигает 40 % от общего объема капитальных вложений в сооружение нефтеперерабатывающего предприятия, а численность работающих в этих подразделениях составляет 50 - 60 % всего промышленно-производственного персонала. [35]
Па нефтеперерабатывающих предприятиях вспомогательное производство отличается большой сложностью и значительными размерами. Так, вспомогательное общезаводское хозяйство занимает значительную часть территории предприятия; стоимость строительства объектов вспомогательного и общезаводского хозяйства достигает 40 % от общего объема капитальных вложений в сооружение нефтеперерабатывающего предприятия, а численность работающих в этих подразделения:; составляет 50 - 60 % всего промышленно-производственного персонала. [36]
Если посмотреть на опыт строительства трубопроводов в России, с Российским Заказчиком и Подрядчиком, то контролируются в основном только качество и объем выполненных работ, зачастую не контролируя то, как работа производилась. Отсутствие людей, контролирующих технику безопасности и экологию строительства, естественно удешевляет стоимость строительства объекта. Но при существовании конкурентной борьбы на рынке строительства так называемый имидж строительной организации имеет определяющий выбор при выборе Подрядчика. Таким образом, Заказчик при выборе Подрядчика рассматривает не только количество техники и людских ресурсов, но и то, как выполняются правила техники безопасности и экологии, количество несчастных случаев и грубых нарушений, произошедших на участках строительства претендента. [37]
В результате расчетов и использования сметных норм проектировщики определяют сметную стоимость строительства объекта, в том числе локальные и пообъектные сметы, стоимость затрат на отдельные виды работ и сводный сметный расчет стоимости строительства объекта. [38]
 |
Структура капитальных вложений. [39] |
В эту ведомость включаются итоговые данные объектных и локальных сметных расчетов ( смет), если объекты в полном объеме входят в состав данного пускового комплекса. Если в пусковой комплекс объект включается не на полный объем строительства, предусмотренный проектом, то его стоимость определяется расчетно. При определении стоимости строительства объектов, входящих в состав пускового комплекса, учитываются средства, предусмотренные в соответствующих главах, и резервные средства на непредвиденные работы и затраты сводного расчета стоимости строительства, как правило, пропорционально доле стоимости объектов пускового комплекса к ее величине по стройке в целом. В случаях когда объекты пускового комплекса вводятся в эксплуатацию в течение первого года строительства, их сметная стоимость определяется по объектным и локальным сметам, составленным по рабочим чертежам, разработанным на планируемый год. [40]
Применение типовых проектов уменьшает сроки проектирования, ускоряет выдачу чертежей на строительство, создает условия для заводского изготовления конструкций и деталей - сокращая тем самым сроки строительства и снижая его стоимость. Опыт показывает, что стоимость строительства объектов, возводимых по типовым проектам, на 5 - 15 % ниже стоимости аналогичных объектов, выполненных по индивидуальным проектам. [41]
Успех этого строительства был достигнут за счет его качественной подготовки, разработки и внедрения специальных технологии и оборудования для укладки морских трубопроводов на мелководных участках континентального шельфа. Достаточно отметить, что среднесуточный темп укладки подводного газопровода составил 450 м, что по темпам вполне сравнимо с темпами укладки сухопутных газопроводов в равнинных условиях средней полосы России. Особенно хотелось бы подчеркнуть, что этот темп был обеспечен без применения трубоукладочных барж, обеспечив при этом существенное снижение стоимости строительства объекта. [42]
Чтобы проектные решения соответствовали современному уровню развития производства, в них следует максимально использовать новейшие достижения науки и техники. В результате строящиеся и реконструируемые предприятия ко времени ввода их в действие будут технически передовыми с высокими показателями по производительности труда, себестоимости производства и качеству продукции. С целью повышения эффективности капитальных вложений теперь разрабатывают технико-экономические обоснования ( ТЭО) строительства или реконструкции по всем намечаемым к проектированию предприятиям, зданиям и сооружениям промышленности, энергетики, транспорта, связи, мелиорации и водного хозяйства, крупным объектам сельскохозяйственного производства и складским базам, а также по крупным зданиям и сооружениям коммунального хозяйства и бытового обслуживания, торговли, общественного питания, спорта, здравоохранения, науки и образования, по уникальным жилым, административным и другим общественным зданиям. При определении стоимости строительства объектов ТЭО используют отраслевые укрупненные показатели, разрабатываемые соответствующими министерствами и ведомствами СССР и советами министров союзных республик. [43]
В зависимости от назначения [63] скважины классифицируются на опорные, параметрические, поисковые, разведочные и эксплуатационные. При этом целевым назначением скважин первых трех категорий является в основном сбор информации о глубинном строении недр. Разведочные скважины предназначаются для оценки промышленного значения месторождений, сбора информации для последующего проектирования процесса их разработки, а при наличии продукции - для последующей передачи в фонд эксплуатации. Для рассмотренных категорий скважин очевидно существование конкурирующих свойств процесса количество информации - стоимость строительства объекта. Эксплуатационные скважины ( собственно эксплуатационные, нагнетательные, пьезометрические и др.) предназначены для извлечения нефти и газа. [44]
Сметные расчеты на строительные и монтажные работы заказчик согласовывает с подрядной организацией и передает их ей до начала строительства. Кроме сметной стоимости, заказчики ( подсобные сельские хозяйства) выплачивают строи тельным предприятиям компенсации сверх сметной стоимости. Расходы по выплате этой надбавки заказчик возмещает сверх сметной стоимости. При существующей практике подсобное хозяйство ( заказчик) оплачивает строительному предприятию ( подрядчику) не всю стоимость строительства объекта или мощности, а только ее часть - объем строительных и монтажных работ, выполняемых собственными силами. Работы и услуги субподрядных организаций за монтируемое оборудование и проектирование заказчик оплачивает отдельно. При этом сметные расчеты на приобретение монтируемого оборудования составляются по ценам промышленности с учетом транспортно-заготовительных расходов, а сметы на проектно-изыскательские работы - по установленным нормативам прямых затрат, накладных расходов и прибыли проектных институтов. [45]
Страницы: 1 2 3 4