Первоначальная стоимость - машина
Cтраница 1
Первоначальная стоимость машин и механизмов определяется по ценам их приобретения ( включая доставку в строительную организацию и монтаж), а первоначальная стоимость зданий и сооружений отражает затраты на них по сметным ценам года постройки. При определении по первоначальной стоимости основные фонды имеют разную оценку в зависимости от цены, действовавшей в год приобретения фондов. [1]
К концу амортизационного периода первоначальная стоимость машин полностью возмещается. [2]
Каковы бы ни были первоначальная стоимость машины и эксплуатационные затраты на ее использование, а также потери прибыли от других возможностей использования вложенных средств, машина должна служить у потребителя до тех пор, пока удельные затраты и потери на единицу выполненной работы не достигнут минимального значения. [3]
 |
Коэффициенты по тарифным поясам. [4] |
В первую группу входят затраты на восстановление первоначальной стоимости машин ( амортизация), все виды ремонта машин, монтаж и демонтаж и пр. [5]
В эти затраты входят отчисления на восстановление первоначальной стоимости машины, расходы на все виды ремонта, энергию, смазку и содержание обслуживающего персонала, которые полностью переносятся - на продукцию машины - определенное количество погруженных, выгруженных и перемещенных грузов за период ее нормальной эксплуатации. [6]
Величина ежегодных амортизационных отчислений устанавливается в процентах от первоначальной стоимости машины в зависимости от срока службы данной машины. [7]
Из полученного выражения ясно, что независимо от первоначальной стоимости машины чем больше время ее использования, тем меньше удельные затраты и потери приобретения, содержания и использования и ниже себестоимость продукции. [8]
Однопоточные системы являются наиболее простыми, что позволяет снизить первоначальную стоимость машины и стоимость ее ремонта, а также имеют более высокий коэффициент использования мощности. Однопоточные системы позволяют применить параллельное и последовательное питание гидродвигателей, вследствие чего при одно-поточной системе может быть ( при известных условиях) осуществлено совмещение операций. [9]
Амортизационные отчисления, к которым относятся суммы на ( возмещение первоначальной стоимости машин, расходы на капитальный ремонт и модернизацию исчисляют в процентах от инвентарно-расчетной стоимости машины. [10]
В некоторых случаях, например при изменении комплектующих изделий, изменяется первоначальная стоимость машины. Это может принести дополнительную экономию за счет уменьшения первоначальных капитальных затрат. [11]
Размер фонда капитального ремонта по типам машин колеблется от 26 60 первоначальной стоимости машины и до 100 113 первоначальной стоимости у автобусов. [12]
Стоимость текущего ремонта машин составляет от 0 5 до 2 % первоначальной стоимости машины и зависит от ее конструкции, причем более высокий процент относится к машинам сложным, имеющим больший срок службы. [13]
Расходы на средний ремонт машины составляют от 8 до 15 % первоначальной стоимости машины, причем более низкий процент относится к машинам сложным, имеющим больший срок службы, а более высокий процент к простейшим машинам с непродолжительным сроком службы. [14]
Цк - общая цена при покупке машин в кредит; Ц0 - первоначальная стоимость машин при покупке за наличные; П - платежи за пользование кредитом; Л - льготы, получаемые покупателем машин в кредит ( налоговые и т.п.), или скидки, предоставляемые продавцом. [15]
Страницы: 1 2 3