Детонационная стойкость - бензин
Cтраница 1
Детонационная стойкость бензинов должна обеспечивать бездетонационную работу двигателей в самых напряженных режимах. [1]
Детонационная стойкость бензинов при их фракционировании во впускном трубопроводе существенно зависит от количества и качества содержащихся в них антидетонационных присадок, которые обычно неравномерно распределяются при разделении бензинов на фракции. [2]
Детонационная стойкость бензинов выражается в октановых числах, определяемых на специальных установках моторным ( ГОСТ 511 - 82) или исследовательским ( ГОСТ 8226 - 82) методами. Октановое число равно количеству изооктана в смеси с н-гептаном, эквивалентной по детонационной стойкости испытуемому бензину. [3]
Детонационная стойкость бензина характеризует способность его нормально гореть в цилиндрах двигателя, без детонации. [4]
Детонационная стойкость бензинов определяется на специальном двигателе при стандартных условиях испытания. [5]
Детонационная стойкость бензина характеризуется двумя показателями - октановым числом и сортностью. [6]
 |
Состав и детонационная стойкость узких фракций бензина каталитического риформинга жесткого режима.| Влияние детонационной стойкости низкокипящих фракций на октановое число бензинов. [7] |
Детонационная стойкость бензинов при их фракционировании во впускном трубопроводе существенно зависит от количества и качества сдержащихся в них антидетонационных присадок, которые обычно неравномерно распределяются при разделении бензинов на фракции. [8]
 |
Кривая перегонки бензина А-76. [9] |
Детонационная стойкость бензина определяется октановым числом. Это число должно соответствовать конструктивным данным двигателя ( его степени сжатия, характерному тепловому, скоростному и нагрузочному режиму) и обеспечивать бездетонационный режим работы. Повышение износов при детонационном режиме обусловливается ростом динамических нагрузок на детали кри-вошипно-шатунного механизма двигателя, резким повышением температуры, а также ухудшением условий смазки. [10]
Детонационная стойкость бензина характеризуется октановым числом: чем выше октановое число, тем больше стойкость бензина к детонации. [11]
Детонационная стойкость бензинов определяется их углеводородным составом. Наибольшей детонационной стойкостью обладают ароматические углеводороды, самой низкой - нормальные парафины. Промежуточное положение по этому показателю занимают нафтены, а изопарафино-вые и олефиновые углеводороды имеют детонационную стойкость, большую, чем нафтены, но меньшую, чем ароматические. Увеличение степени разветвленное и снижение молекулярной массы повышает детонационную стойкость. [12]
Детонационная стойкость бензинов выражается в октановых числах, определяемых на специальных установках моторным ( ГОСТ 511 - 82) или исследовательским ( ГОСТ 8226 - 82) методами. Октановое число равно количеству изоок-тана в смеси с н-гептаном, эквивалентной по детонационной стойкости испытуемому бензину. [13]
 |
Характеристики стендовых детонационных испытаний двигателей и бензинов. [14] |
Детонационная стойкость бензина измеряется в единицах октанового числа: чем больше октановое число, тем выше детонационная стойкость бензина. Для оценки детонационной стойкости автомобильных бензинов предложены методы, базирующиеся на одноцилиндровых лабораторных и полноразмерных двигателях в стендовых и дорожных условиях, а также на безмоторных установках. [15]
Страницы: 1 2 3 4