Предельный столбик

Cтраница 1

Предельные столбики устанавливаются в местах, где расстояние между наружными гранями ближайших рельсов сходящихся путей составляет не менее 2 13 м ( фиг. Необходимо отметить при этом, что значительное число несчастных случаев среди сцепщиков, составителей, а также и других лиц на внутризаводских железнодорожных путях происходит по вине предельных столбиков. Эти столбики, как известно, делают из куска рельса или дерева. Высота их около 30 см. При плохой освещенности путей работающие на путях сцепщики, ремонтные рабочие или проходящие рабочие натыкаются обычно на них и получают ранения. [1]

Предельный столбик ( рис. 9) устанавливается посередине междупутья, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4 100 мм. На перегрузочных путях с междупутьем 3 600 мм предельные столбики располагаются в том месте, где ширина междупутья 3 600 мм. У стрелочных переводов, уложенных в кривых, предельные столбики устанавливаются с учетом габаритного уширения междупутья. [2]

Схема установки оповестительных щитов перед семафором ( размеры в м.| Предельные столбики. [3]

Предельные столбики на главных и приемо-отправочных путях окрашивают в белый цвет; они имеют черную спиральную полосу. Кроме того, на них устанавливают по два отражателя белого цвета со стороны, противоположной стрелочному переводу. [4]

Расположение предельных столбиков. [5]

Предельные столбики размещаются посередине междупутья ( рис. 13, а) в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4100 мм. [6]

Предельные столбики, стрелочные указатели, переводные механизмы стрелок, запорные поворотные брусья, переговорные колонки, гидроколонки и другие устройства, располагаемые на путях и в междупутьях, для лучшей видимости окрашивают в контрастные цвета. Грузы надежно закрепляют, чтобы они не развалились. [7]

Предельные столбики, находящиеся у отдельных стрелочных переводов и съездов, окрашивают в черный цвет; они имеют белую полосу вверху. [8]

Схема стрелочной горловины станции. [9]

Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья, в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4100 мм. [10]

Предельные столбики обычно устанавливают в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4 100 мм. [11]

Схемы специальных стрелочных переводов. [12]

Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4100 мм. На существующих станционных путях, по которым не обращается подвижной состав, построенный по габариту Т, разрешается сохранить расстояние 3810 мм. На перегрузочных путях с суженным междупутьем предельные столбики устанавливаются в том месте, где ширина междупутья достигает величины 3600 мм. [13]

Предельные столбики устанавливаются посредине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4100 мм. На существующих станционных путях, по которым we обращается подвижной состав, построенный по габариту Т, разрешается сохранить расстояние 3810 мм. [14]

Предельные столбики устанавливаются посредине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4100 мм. На существующих станционных путях, по которым ме обращается подвижной состав, построенный по габариту Т, разрешается сохранить расстояние 3810 мм. [15]

Страницы: 1 2 3 4