Cтраница 3
Ротор турбины состоит из дисков, соединенных между собой электронно-лучевой сваркой. Опира-ние ротора на задний подшипник осуществляется через цапфу, которая крепится к диску 4 - й ступени болтами. Со стороны диска 1 -и ступени на ротор навешен промежуточный диск, обеспечивающий подвод охлаждающего воздуха и несущий часть барабана ротора. Внутри ротора закреплены кожухи, обеспечивающие подвод охлаждающего воздуха к рабочим лопаткам и дискам. [31]
Разрушение дисков II ступени КВД двигателя Д-30 как по причинам зарождения трещин от основания шлиц, так и по закономерностям их дальнейшего развития было полностью аналогично разрушению дисков I ступени КВД этого двигателя. Поэтому контроль дисков II ступени КВД был введен с периодичностью не более 25 ч или 15 ПЦН с учетом реализуемых условий контроля в эксплуатации. [33]
Проточная часть турбины состоит из одновенечного регулирующего колеса и девятнадцати ступеней давления. Регулирующее колесо насажено на вал, а диски ступеней давления выточены заодно с валом. [34]
Ротор компрессора ( рис. 151) барабанно-дисковый, состоит из десяти дисков, рабочих лопаток и заднего вала, изготовленных из нержавеющей стали. Полости дисков сообщаются между собой отверстиями в диафрагмах дисков. Суфлирование внутренней полости ротора производится через отверстие в диске IV ступени. [35]
Несмотря на то, что номинальный режим при проектировании рассчитывается наиболее тщательно, явления, возникающие при его реализации, представляют для турбины определенную опасность. Как правило, номинальные режимы - это длительные режимы, при которых происходит накопление повреждений в деталях. Вследствие ползучести вырабатывается ресурс длительной прочности на расточках высокотемпературных роторов и ослабление затяжки фланцевых соединений. В вибрирующих рабочих лопатках накапливаются повреждения от усталости. В рабочих лопатках ЦНД, особенно в зоне фазового перехода, возникает коррозионная усталость. Диски ступеней, расположенных в зоне фазового перехода, подвержены коррозионному растрескиванию. Этот перечень можно продолжить: для теплофикационной турбины, у которой регулируемыми параметрами являются электрическая мощность и давления в регулируемых отборах, диапазон режимов частичной нагрузки существенно больше. [36]