Верхняя сторона - катушка
Cтраница 1
 |
Уравнительные соединения в петушках. [1] |
Верхние стороны катушек временно вкладывают в пазы по шагу обмотки, хотя нижние части этих пазов пока не заполнены. После укладки катушек первого шага верхние стороны катушек попадают в пазы, в которых уже лежат нижние стороны. Между слоями обмотки в пазу вкладывают прокладки и окончательно осаживают верхние стороны. [2]
 |
Якорь в процессе обмотки.| Стержни обмотки якоря. [3] |
Верхние стороны катушек временно остаются не вложенными в пазы. После укладки катушек первого шага верхние стороны катушек попадают в пазы, в которых уже лежат нижние стороны катушек. Между слоями обмотки в пазах и на лобовых частях вкладывают изоляционные прокладки и осаживают стороны катушки в пазы окончательно. [4]
Верхняя сторона катушки, лежащая в первом пазу, соединена с нижней стороной катушки, лежащей в шестом пазу. Вторая катушка находится в пазах втором и седьмом. Эти две катушки образуют катушечную группу. Число катушек в катушечной группе определяется числом пазов на полюс и фазу. [5]
Верхняя сторона катушки временно остается не вложенной в 1 - й паз. [6]
 |
Неразрезная равносекционная лягушачья обмотка. [7] |
Каждая верхняя сторона катушки петлевой и волновой составляющих обмоток имеет полную корпусную изоляцию, что приводит к ухудшению заполнения паза. Достоинством этой обмотки является отсутствие добавочных паек, а недостатком, кроме ухудшения заполнения паза, очень сложная форма катушек, которая создаст большие трудности при изготовлении, намотке и ремонте. Этот вид лягушачьей обмотки обычно применяется в машинах с диаметром якоря до 90 и длиной до 50 см, где по условиям работы требуется повышенная надежность. [8]
Закладка верхних сторон катушек является более ответственной и трудоемкой операцией, чем закладка нижних сторон, так как часть паза уже заполнена проводами нижней катушки и междуслойной прокладкой. [9]
Закладка верхних сторон катушек - более ответственная и трудоемкая операция, чем закладка нижних сторон, так как часть паза уже заполнена проводами нижней катушки и междуслойной прокладкой. Перед закладкой проводов верхних катушек производится уплотнение проводов, находящихся в пазу. Для этого в паз вставляют уплотнитель, продвигают его по междуслойной прокладке и одновременно с продвижением ударяют по нему молотком, тем самым осаживая обмотку ко дну паза. Перед укладкой провода верхних катушек тщательно выравнивают и через шлиц закладывают в паз. В некоторых случаях после укладки только части проводов верхней катушки приходится повторно уплотнять паз. [10]
Закладка верхних сторон катушек является более ответственной и трудоемкой операцией, чем закладка нижних сторон, так как часть паза уже заполнена проводами нижней катушки и межслойной прокладкой. [11]
Укладка верхних сторон катушек, которые подвергались резким перегибам в лобовых частях и провода которых могут быть перепутаны, требует внимания и производственных навыков обмотчиков. В частности, до укладки проводники расправляют и придают им нужную форму. [12]
Сначала распределяем верхние стороны катушек ( пазов) по фазным зонам по q 2 стороны ( пазов) в каждой зоне. Таким образом, распределена половина фазных зон и пазов верхнего слоя. [13]
Сначала распределяем верхние стороны катушек ( пазов) по фазным зонам по q 2 стороны ( пазов) в каждой зоне. Таким образом, распределена половина фазных зон и пазов верхнего слоя. [14]
После укладки верхних сторон катушек и заклиновки пазов в лобовых частях между катушечными группами устанавливают прокладки под первые катушки каждой группы. Эти прокладки называются междуфазными и являются изоляцией между соседними катушками, принадлежащими к разным фазам. [15]
Страницы: 1 2 3 4