Верхняя сторона - катушка
Cтраница 2
После укладки верхних сторон катушек и заклиновки пазов в лобовых частях между катушечными группами устанавливают прокладки под первые катушки каждой группы. Эти прокладки называют междуфазными, они являются изоляцией между соседними катушками, принадлежащими к разным фазам. Форма междуфазных прокладок должна повторять форму лобовых частей обмотки с припуском в 5 - 7мм по всему контуру, отделяя нижние стороны катушечных групп от герхннх сторон, расположенных в этих пазах. [16]
Перед укладкой верхних сторон катушек на нижние стороны накладывают прокладку из электрокартона, которая необходима для предупреждения возможного вит-кового замыкания. После укладки верхних сторон катушек осаживают обмотку в пазовой части, а также лобовые части легкими ударами молотка, например через фибровый клин. [17]
После укладки верхних сторон катушек и заклинов-ки пазов в лобовых частях между катушечными группами устанавливаются прокладки под первые катушки каждой группы. Эти прокладки называются междуфазными и являются изоляцией между соседними катушками, принадлежащими к разным фазам. [18]
 |
Сварка и изолировка соединений проводов. [19] |
После укладки верхних сторон катушек и закли-новки пазов в лобовых частях между катушечными группами устанавливают прокладки под первые катушки каждой группы. Эти междуфазные прокладки являются изоляцией между соседними катушками, принадлежащими к разным фазам. Форма междуфазных прокладок должна повторять форму лобовых частей обмотки с припуском 5 - 7 мм по всему контуру. [20]
После этого поднимают верхние стороны катушек по шагу обмотки при помощи деревянных клиньев, осторожно отгибают их внутрь статора и привязывают к лобовым частям уложенных катушек киперной лентой. [21]
 |
Обмотка с разделенными про.| Стержни якорной обмотки.| Катушка ступенчатой обмотки с горизонтальным расположением проводников в пазу. [22] |
По окончании формовки верхней стороны катушки передают ее на другое гибочное приспособление для формовки нижней стороны. [23]
 |
Двухслойная схема конденсаторного двигателя. [24] |
В обмотках крупных машин верхние стороны катушек оставляют внутри статора не вложенными в пазы до тех пор, пока не будут заполнены нижние части этих пазов. [25]
На чертеже видно, что верхняя сторона катушки имеет ширину 88 7 мм, а нижняя 68 6 мм. Это объясняется тем, что верхняя сторона лежит на цилиндрической поверхности с большим радиусом. Поэтому под этими размерами поставлены диаметры окружностей, по которым производился расчет размеров плоской катушки. [26]
 |
Схема одной фазы трехфазной обмотки. [27] |
В двухслойных обмотках надо различать верхние стороны катушек, лежащие вверху паза, и нижние, лежащие на дне паза. В развернутых схемах верхние стороны катушек обозначают сплошными линиями, а нижние стороны - пунктирными линиями. Схемы трехфазных обмоток следует выполнять тремя цветами так, чтобы каждая фаза изображалась своим цветом. Умение разбираться в схемах обмоток необходимо для восстановления и ремонта обмоток. Для лучшего усвоения рекомендуется наряду с рассмотрением готовых схем чертить их самостоятельно по заданным параметрам обмотки. [28]
После укладки катушек первого шага верхние стороны катушек попадают в пазы, в которых уже лежат нижние стороны. Поэтому между слоями обмотки в пазу вкладывают прокладки и окончательно осаживают верхние стороны. [29]
После укладки катушек и уплотнения проводов на верхней стороне катушки кладут изоляционную прокладку и деревянный клин, удерживающий обмотку в пазах. [30]
Страницы: 1 2 3 4