Наливной стояк
Cтраница 4
Запорный клапан монтируют на технологических трубопроводах непосредственно перед наливными стояками или рукавами. В эксплуатации находятся пневматические ограничители уровня налива в железнодорожные цистерны, разработанные Рязанским филиалом СКВ АНН, ПОУН-1 для светлых нефтепродуктов, и ПОУН-2 для светлых и темных нефтепродуктов. Устройство для ограничения налива НО-2М разработано СКВ Транснефтеавтома-тика. [46]
Запорный клапан монтируют на технологических трубопроводах непосредственно перед наливными стояками или рукавами, В эксплуатации находятся пневматические ограничители уровня налива в железнодорожные цистерны, разработанные Рязанским филиалом СКВ АНН, ПОУН-1 для светлых нефтепродуктов, и ПОУН-2 для светлых и темных нефтепродуктов. Устройство для ограничения налива НО-2М разработано СКВ Транснефтеавтома-тика. [47]
 |
Установка автоматизированного налива АСН-5П. [48] |
На пунктах налива, имеющих незначительный грузооборот, применяются неавтоматизированные наливные стояки с ручным управлением типа НС-ИЛ. При наливе высоковязких нефтепродуктов эти стояки дополнительно оборудуют паровой рубашкой. [49]
ТНа мелких пунктах налива целесообразно применять неавтоматизирован - / ные наливные стояки с ручным управлением. Для налива темных нефте-продуктов стояк снабжается паровой рубашкой. [50]
При помощи ферросилидовых центробежных насосов ХНЗ-5 / 23 кислота через наливные стояки заливается в железнодорожные алюминиевые цистерны. [51]
Для нефтебаз с малой реализацией нефтепродуктов в СКВ Транс-нефтеавтоматика разработан полуавтоматизированный наливной стояк с ручным управлением СПА-1. Стояк СПА-1 предназначен для верхнего налива светлых нефтепродуктов в автоцистерны с горловинами, но может быть применен и для налива других нефтепродуктов без механических примесей, по агрессивности не превосходящих светлые продукты. Стояк состоит из трубопроводов, соединенных между собой шарнирами, отсекающего клапана и датчика налива. [52]
Паровоздушная смесь, образующаяся при наливе, по газовой обвязке наливного стояка через огневой предохранитель и обратный клапан поступает в газовую магистраль и далее в газосборную систему объекта. [53]
Для предотвращения переливов автоцистерн применяются средства автоматизации - В этом случае наливные стояки оборудуют либо датчиками уровня, либо клапанами - дозаторами, позволяющими производить отпуск заданного количества нефтепродукта. [54]
При начале налива зеленая сигнальная лампа загорается также на пульте управления наливного стояка, которая по окончании налива затухает. [55]
Страницы: 1 2 3 4