Cтраница 2
![]() |
Варианты створов ПЭС в устье pp. Мезени и Кулоя. [16] |
Этим будет обеспечена лишь спокойная стоянка судна на погрузке, но не будут преодолены затруднения на подходе к бассейнам, особенно через нормирующий Поскотенский перекат. Так как отлив здесь продолжается на 2 - 3 ч дольше прилива, скорости прилива значительно выше скоростей отлива. Вследствие этого часть взвешенных наносов выпадает при отливе я заиляет русло. Действительно, наибольшая мутность, достигающая 8 г / л, отмечается во время отливных течений. [17]
Существенно влияют на продолжительность обработки стоянки судов в ожидании грузовых операций, которые возникают в результате нарушения ритмичности движения флота ( сгущенная подача его под обработку), а также недостаток резерва пропускной способности пунктов грузовой обработки. [18]
На наблюдательных пунктах в местах стоянки пожарных судов в любое время суток должна быть гарантирована возможность приема сигналов от бригад производственных объектов, расположенных на море. [19]
Якорно-швартовые устройства служат для обеспечения надежной стоянки судна и различных условиях, а поэтому являются одними из наиболее ответственных механизмов, обеспечивающих безопасность судна. По условиям работы электропривод ящрно-швартовых устройств должен быть гибким и надежным в работе. Режим швартования вызывает необходимость автоматического ограничения - момента двигателя и плавного изменения скорости его вращения в зависимости от момента. С ростом технической оснащенности время швартования некоторых специализированных грузовых судов, как, например, танкеры, рудовозы, становится соизмеримым со временем погрузочно-разгрузочяых работ. [20]
На наблюдательных пунктах в местах стоянки аварийно-спасательных и пожарных судов в любое время суток должна быть гарантирована возможность приема сигналов от бригад производственных объектов, расположенных на море. [21]
В этой зоне запрещаются причалы, стоянки судов и барж, организация рыболовных угодий. Проходящим судам и плотам запрещается в охранной зоне бросать якоря и волокуши. Какие-либо работы в полосе отвода или в охранной зоне подводных кабелей ( дноуглубительные или землечерпательные) допускаются только с разрешения энергоснабжающей организации, которой принадлежит кабель, и под наблюдением ее представителя. [22]
Не допускается прокладывать кабель в местах стоянки судов и плотов на якорях, на каменистом дне или на дне, имеющем уступы, на поворотах рек, где наблюдаются застои льда и изменяется русло реки, на перекатах, в местах водопоя и купания скота. [23]
Рейд - водное пространство, удобное для стоянки судов. Каждая пристань и каждый порт имеют свои рейды, на которых останавливаются суда в ожидании загрузки, разгрузки, формирования состава. [24]
Искусств, портовый басе, с затвором для стоянки судов под погрузкой-разгрузкой в местах больших приливно-отливных колебаний уровня моря. [25]
Поскольку пары нефтепродуктов тяжелее воздуха, то на стоянке судна в безветренную погоду или при движении по ветру со скоростью, равной скорости ветра, они могут скапливаться над палубой, проникать и накапливаться в жилых и рабочих помещениях судна, создавая дополнительную пожарную опасность и ухудшая бытовые условия экипажа. [26]
Такой вид потерь в пути следования и в период стоянки судна называется грузотечностью. [27]
Стандартные условия страхования предусматривают возврат части страховой премии за время стоянки судна в безопасном порту свыше 30 дней. [28]
Несогласованность планов перевозок нефтегрузов речным и железнодорожным транспортом также приводит к длительным стоянкам судов в ожидании слива нефтепродуктов. [29]
Затон - защищенный от ледохода естественный или искусственный залив, служащий для зимней стоянки судов. В затонах устраивают судоремонтные заводы и мастерские. [30]