Многоэтажная стоянка

Cтраница 3

Отличительная особенность планировки многоэтажных стоянок заключается в необходимости организации перемещения автомобилей по вертикали. В зависимости от способа этого перемещения многоэтажные стоянки делятся на рамповые и механизированные. [31]

Схемы тупикового ( а и проездного ( б лифтов. [32]

В многоместной кабине лифта размещаются одна широкая или две независимые траверсные тележки для поперечного перемещения автомобиля внутри кабины с передвигающимися по ним буксирующими тележками. Такая система дает возможность обслужить одним лифтом два, а иногда и три ряда автомобилей в стоянке. В системах механизации многоэтажных стоянок более позднего происхождения стояночные места располагаются параллельно продольной оси лифта. [33]

Страницы: 1 2 3