Струя - бензин
Cтраница 2
 |
Принципиальная схема анализатора давления паров бензина типа ДУ-1М. [16] |
Бензин, отбираемый с технологической установки на анализ, поступает в пробоподготовительную систему 1, состоящую из фильтров грубой и тонкой очистки и холодильника. Струя бензина, проходя через сопло струйного насоса 5, создает около сопла разряжение, заполняемое парами бензина. Из струйного насоса бензин через сифонную трубку 8 самотеком выходит из прибора в сборную емкость. [17]
 |
Коэффициент использования полосы связи ряда трубчатых заземлите-лей.| Коэффициент использования полосы связи контура трубчатых заземли-телей. [18] |
В автотранспортных предприятиях статические заряды образуются при работе станков и машин с ременной передачей, а также при сливе, перевозке и наливе бензина. При сливе бензина из железнодорожных цистерн происходит электризация струи бензина в трубе и электризация металлической трубы. [19]
Скорость воздушного потока значительно влияет на распиливание бензина и на полноту его испарения. Это обусловлено тем, что поток воздуха оказывает давление на струю бензина, разбивая ее на мелкие капли. [20]
Струя бензина, вытекающая из жиклера, сразу попадает в поток воздуха, движущегося со скоростью 70 - 100 м / сек. Под действием аэродинамического давления воздуха и вихревого движения самой вытекающей жидкости струя бензина распадается на миллионы мельчайших капель. Интенсивность распада струи и качество распыли-вания бензина определяются прежде всего скоростью движения воздушного потока в диффузоре, скоростью истечения бензина из жиклера и физико-химическими свойствами бензина. К важнейшим физическим свойствам бензина, которые влияют на распылива-ние, относятся поверхностное натяжение и вязкость. [21]
 |
Прибор для проверки упругости пружин. 1 - шток со шкалой, 2 - втулка, 3 - смотровое окно втулки, 4 - контрольный. [22] |
Бензин при этом выливается в мерный цилиндр. Затем входную полость насоса соединяют с баком 2 и снова вращают кулачковый вал, пока струя бензина не появится в мерном цилиндре. [23]
 |
Изменение производительности бензинового насоса при различных диаметрах трубок топливопроводов. / - диаметр 8 мм. 2 - диаметр 6 мм. [24] |
Для этого следует отвернуть бензопровод, идущий к карбюратору, подвести стеклянную, банку к свободному концу бензопровода и, действуя рычагом ручкой подкачки, на -, блюдать за струей бензина. Бензин должен подаваться толчками, без пены. Наличие пены указывает на подсос воздуха в магистрали. [25]
При переливании бензина могут образоваться электрические разряды, вызывающие появление искр, которые могут служить причиной воспламенения бензина. Для предупреждения такой опасности, при переливании бензина из одного сосуда в другой, необходимо к верхнему краю опорожняемого сосуда прикреплять металлическую цепочку и опускать ее на дно наполняемого сосуда так, чтобы струя переливаемого бензина проходила по этой цепочке. [26]
 |
Влияние теплового режима двигателя на испарение бензина. [27] |
При рассмотрении табл. 14 следует учитывать, что эти данные были получены в условиях работающего двигателя, когда наблюдается высокая турбулентность воздуха в цилиндре двигателя. Следовательно, эти данные не могут быть распространены на момент запуска двигателя, когда температура стенок цилиндра может быть доведена до нужной величины, но когда почти полностью отсутствует движение ( турбулентность) воздуха. В момент запуска испарение впрыснутого в цилиндр бензина приближается к условиям статического испарения струи бензина в неподвижный воздух. [28]
 |
Прибор для проверки упругости пружин. [29] |
Для определения количества ходов привода насоса, необходимых для подъема бензина на высрту - 400 мм, вначале освобождают насос от бензина, соединив его через кран / / с атмосферой и вращая кулачковый вал. Бензин при этом выливается в мерный цилиндр. Затем входную полость насоса соединяют с баком 2 и снова вращают кулачковый вал, пока струя бензина не появится в мерном цилиндре. [30]
Страницы: 1 2 3