Cтраница 1
Резкий стук происходит от удара поршня или его соединений, глухой же большей частью относится к коренным и кривошипным подшипникам. [1]
Резкий стук происходит от удара поршня или его соединений, глухой стук большей частью относится к коренным и кривошипным подшипникам. [2]
Резкие стуки в клапанах детандера - следствие заедания штоков клапанов в сальниках - устраняют, регулируя затяжку сальника. Следят за температурой трущихся частей детандера. Один раз в смену и при каждом пуске детандера проверяют работу предохранительного клапана цилиндра путем принудительного его открытия ( продувки), о чем делают запись в эксплуатационном журнале. Следят за исправностью ременной передачи и плотностью всех соединений. При необходимости регулируют производительность детандера в соответствии с температурным режимом воздухоразделительного аппарата. Для этого впускным клапаном изменяют зазор между толкателем и штоком впускного клапана. При минимальном зазоре производительность детандера - максимальная. Следят за температурой входа воздуха в детандер и на выходе из детандера, поддерживая их в пределах, указанных в инструкции по эксплуатации. [3]
Резкий стук в цилиндре возможен по следующим причинам: а) попадание твердых металлических частей ( например, куска пружины, клапанной шайбы, поршневого кольца и др.) в пространство между поршнем и одной из крышек цилиндра; в этом случае обычно возникает односторонний стук при ходе поршня в одну сторону; б) недостаточная величина вредного пространства, приводящая к ударам поршня о крышку цилиндра; в) излишнее количество масла в цилиндре или попадание в цилиндр влаги из маслоотделителей; возможно также, что причиной стука является попадание в цилиндр охлаждающей воды, проникающей через неплотности в соединениях или поврежденные стенки трубок холодильников; г) люфт поршня при сильном износе поршневых колец; д) заедание поршня при плохой смазке или сильном нагаре. [4]
Резкий стук в клапанах может быть вызван большим подъемом клапанной шайбы при слишком слабой пружине либо поломкой шайбы или клапана. Резкий стук в крейцкопфе связан с ослаблением соединения штока поршня с крейцкопфом, с разработкой или плохой затяжкой подшипника крейцкопфа; стук возможен также при слишком большом зазоре между башмаком и параллелями крейцкопфа, биении маховика. [5]
Резкий стук происходит от удара поршня или его соединений, глухой стук большей частью относится к коренным и кривошипным подшипникам. [6]
Резкие стуки вызываются следующими причинами: ослаблением соединения штока с крейцкопфом; влажным ходом; ослаблением крепления штока с поршнем; малой величиной вредного. [7]
Резкий стук, прослушиваемый главным образом вблизи мертвых точек крейцкопфа, чаще всего объясняется увеличенными зазорами в соединении шатуна с крейцкопфом или ослаблением крепления штока к крейцкопфу. Такой же стук, резко отдающийся на наружной поверхности рамы, свидетельствует о слишком больших зазорах между ползушками и направляющими крейцкопфа. [8]
При резких стуках в цилиндрах, происходящих вследствие чрезмерного износа поршневых колец или выработки их канавок, следует немедленно остановить компрессор, извлечь поршень и сменить поршневые кольца, а при выработке канавок сменить поршень. [9]
Могут появиться резкие стуки в компрессоре и по другим причинам, например, при большой выработке ползунов или параллелей, износе крейцкопфного пальца и др. В этих случаях компрессор останавливают и производят соответствующие ремонтные работы. [10]
Могут появиться резкие стуки в компрессоре и по другим причинам, например при большой выработке ползунов или параллелей, износе крейцкопфного пальца и др. В этих случаях компрессор останавливают и производят соответствующие ремонтные работы. [11]
При появлении резких стуков и чрезмерного нагревания корпуса насос следует немедленно остановить для устранения неисправностей. [12]
При появлении резких стуков компрессор должен быть немедленно остановлен, так как при дальнейшей работе его может произойти серьезная авария. [13]
При появлении резких стуков и чрезмерного нагревания корпуса насос следует немедленно остановить для устранения неисправностей. [14]
При появлении резких стуков и чрезмерном нагревании корпуса насос следует немедленно остановить для устранения неисправностей. [15]