Ступица - маховик
Cтраница 1
Ступицы маховиков, особенно напрессованные, вызывают значительное повышение жесткости вала. При жестких муфтах вал можно рассматривать как сплошной, при весьма упругих муфтах каждый вал рассчитывается отдельно. [1]
Ступица маховика насаживается на вал с небольшим натягом, половинки маховика обычно скрепляются на ободе посредством серег и клиньев, а на ступице - болтами и кольцами. Подгонка плоскостей разъема маховика выполняется на ободе, а на ступице сохраняется зазор в несколько миллиметров. Крепление на валу маховика достигается пря - Фиг. [2]
 |
Приспособления для монтажа маховиков и шкивов. а - винтовое. б - гидравлическое. [3] |
Ступица маховика должна плотно прилегать к торцу фланца вала. Местные зазоры в стыке должны быть не более 0 05 мм. Окончательную установку маховика на фланце осуществляют обычно после того, когда вал уложен в подшипники корпуса. [4]
Ступица маховика главного фрикциона при помощи бронзовых установочных конусных к лец центруется на носке коленчатого вала двигателя, при этом контролируется биение турбины вентилятора относительно оси вала. [5]
Ступицы маховиков нефтепромысловых компрессоров растачиваются по 3-му классу точности. [6]
У двигателей ЯМЗ-240Б ступицу маховика на конусную поверхность вала устанавливают так, чтобы паз в хвостовике вала совместился со шпонкой, запрессованной в ступицу. [7]
 |
Устранение осевого. [8] |
Для прочного соединения половин ступицы маховика стяжные кольца, если они конструктивно предусмотрены, должны иметь натяг, равный 0 001 наружного диаметра ступицы. [9]
После затяжки маховика зазор между торцом ступицы маховика и торцом сальникового устройства конца вала двигателя, отрегулированный набором установочных шайб, должен быть 2 - 3 мм. [10]
На левом конце кривошипного вала в ступице маховика установлена муфта включения с двумя поворотными шпонками. Муфта выполнена в виде отдельного блока, благодаря чему увеличилась долговечность кривошипного вала. [11]
Для предохранения ножниц от поломок при перегрузках в ступицу маховика встроена фрикцион-пая муфта. [12]
 |
Вид индикаторных диаграмм при различных неисправностях компрессоров. [13] |
Ослабление шпонки может явиться причиной появления стука в ступице маховика. [14]
Одноопорный приставной вал одним концом крепится жестко к ступице маховика, а другой его конец поддерживается подшипником, установленным вне рамы компрессора или двигателя на специальной тумбе, прикрепленной к фундаменту. Такие подшипники называются выносными. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5