Ступица - маховик
Cтраница 3
При работе с автоматической подналадкой шестерня 3 соединяется с маховиком 4 фиксатором 5, а в случае ручной подачи фиксатор вытягивают и шестерня свободно ( по скользящей посадке) вращается на ступице маховика. [31]
 |
Замена наклонного валика.| Уплотнение подвода масла в коленчатый вал дизелей типа В2 и УД6. [32] |
Если не изменить толщину прокладок, то возможен случай, когда фланец пробки крепления будет упираться в торец коленчатого вала, вследствие чего маховик не будет плотно сидеть на конусах или же ступица маховика своим торцом будет задевать за картер дизеля. [33]
Осевое биение дисковых маховиков быстроходных компрессоров и двигателей, которые крепят к валу при помощи конуса и зажимной гайки, устраняют шабрением и подгонкой контактных поверхностей конуса вала и конусного отверстия в ступице маховика пли, если это затруднено ( при большом осевом и радиальном биении), проточкой обода маховика или шкива, закрепленного на валу. [34]
Во избежание частых обрывов пластин необходимо при установке маховика на коленчатый вал двигателя обратить особое внимание на конусы, центрирующие маховик относительно оси коленчатого вала, которые должны быть плотно пригнаны к конусным поверхностям в ступице маховика. [35]
 |
Схемы соединения маховиков и шкивов с валами. [36] |
Осевое биение дисковых маховиков или шкивов быстроходных компрессоров и двигателей, которые крепятся к валу при помощи конуса и зажимной гайки ( рис. 60), устраняют шабрением и подгонкой контактных поверхностей конуса вала и конусного отверстия в ступице маховика ( шкива) или, если это затруднительно ( при большом осевом и радиальном биении), проточкой обода маховика или шкива, закрепленного на валу. [37]
Маховики выполняются разъемной конструкции ( для диаметра свыше 2 м) и неразъемной конструкции, обычно дискового типа. Ступица маховика 4 крепится между соединительными фланцами 1 - 2 посредством болтов; центровка обеспечивается направляющей вставкой 3, вмонтированной в соединение. [38]
Маховик установлен на шпонке конусной части левой цапфы коленчатого вала. В ступице маховика установлен на резьбе храповик, служащий для запуска двигателя съемным стартером. [39]
Маховик 6 свободно вращается на валу 4 пресса. На внутренней торцовой плоскости ступицы маховика имеются пазы, по ко-торым скользят защелки 9 с выступающими наружу маховика язычками. [40]
Кулачковая муфта включения состоит из двух комплектов кулачков. Один комплект расположен на ступице маховика, свободно вращающегося на валу; другой - на муфте, которая связана с валом шпонками или шлицами и может перемещаться по валу в осевом направлении. До тех пор, пока муфта не соприкасается с маховиком, он свободно вращается относительно вала, не приводя его в движение. При перемещении муфты по направлению к маховику их кулачки сцепляются, и вращение маховика передается валу. [41]
 |
Клиновые задвижки. а - с выдвижным шпинделем. б - с невыдвижным шпинделем.| Задвижка с двух-дисковым клином. [42] |
У задвижки по рис. ЮЗа клин подвешен непосредственно на нижнем конце шпинделя. Гайка вынесена наружу и находится в ступице маховика. [43]
 |
Клиновые задвижки. а - с выдвижным шпинделем, б - с невыдвижным шпинделем. [44] |
У задвижки по рис. 91а клин подвешен непосредственно на нижнем конце шпинделя. Гайка вынесена наружу и находится в ступице маховика. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5