Cтраница 1
Изменение угла наклона стрелы осуществляется различными механизмами - винтовыми, реечными, шатунно-кривошипными, секторными и др.; однако перечисленные механизмы применяются главным образом в плавучих, портальных и других специальных кранах. Наиболее простыми механизмами изменения вылета, находящими широкое применение в кранах общего назначения, являются полиспастный и гидравлический, которые и рассматриваются ниже. [1]
Изменение угла наклона стрелы приводит к подъему или опусканию груза по некоторой сложной траектории. Это в ряде случаев затрудняет производство монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Для обеспечения горизонтального перемещения груза при изменении угла наклона стрелы применяют различные уравнительные устройства. Принцип их заключается в том, что одновременно с изменением угла наклона стрелы изменяется длина подвески груза к головке стрелы на грузовом полиспасте. [2]
Изменение угла наклона стрелы у башенных кранов осуществляется путем совращения или удлинения стрелового полиспаста с помощью ручной или электрической лебедки или путем перепасовии полиспастов. [3]
![]() |
Башенный кран КБ-674А. [4] |
Для изменения угла наклона стрелы при работе крана, опускания и подъема ее башни при монтаже и демонтаже кран оснащен механизмом изменения вылета стрелы, включающего в себя стреловую лебедку и систему стреловых канатов. Стреловая лебедка состоит из электродвигателя, редуктора, тормоза и барабана. [5]
![]() |
Схема нагрузок, действующих на стрелу при изменении. [6] |
При изменении угла наклона стрелы усилие Р в стреловом полиспасте изменяется. [7]
Изменение вылета стрелы осуществляется механизмом изменения угла наклона стрелы и 11-кратным канатным полиспастом. При поднятой стреле грузовая тележка закрепляется на головке стрелы. [8]
![]() |
Автомобильные краны. [9] |
К ним относятся гидравлические цилиндры для изменения угла наклона стрелы, грузовые лебедки, механизм вращения и механизм для выдвижения стрелы. [10]
Третий наиболее распространенный способ состоит в изменении угла наклона стрелы в вертикальной плоскости. В передвижных автомобильных и железнодорожных кранах с телескопическими стрелами применяют комбинированный способ изменения вылета стрелы, объединяющий второй и третий. [11]
Второй способ обеспечения горизонтального перемещения груза при изменении угла наклона стрелы обеспечивается установкой на головке стрелы специального хобота. [12]
Работа стрелы обслуживается двумя электрическими лебедками для подъема груза и изменения угла наклона стрелы и двумя ручными или электрическими лебедками для поворота. [13]
Стрела оборудуется двумя лебедками: для подъема груза и для изменения угла наклона стрелы. [14]
![]() |
Установка монтажной поворотной стрелы. [15] |