Изменение - угло - наклон - стрела
Cтраница 2
Стрела оборудуется двумя лебедками: для подъема груза и для изменения угла наклона стрелы. Нагрузки на строительные узлы зданий от монтажных стрел должны быть согласованы с проектом здания. [16]
Стрела оборудуется двумя электролебедками: для подъема груза и для изменения угла наклона стрелы и двумя ручными лебедками для поворота стрелы. [17]
 |
Автомобильный кран KC - J561E ( квпот условно снят. [18] |
Грузовая лебедка служит для подъема и опускания груза, стреловая - для изменения угла наклона стрелы при изменении вылета. Механизм поворота предназначен для вращения поворотной части крана. Реверсивно-распределительный механизм служит для изменения направления вращения барабанов лебедок и поворотной части крана, а также для распределения крутящего момента между стреловой и грузовой лебедками и механизмом поворота. [19]
Графическое решение ( 11) позволяет получить номограмму определения расчетных углов; при изменении угла наклона стрелы для определенной пары ( k; cpy) и ( i / k; фу) имеет место экстремум усилия гидроцилиндра, достигаемый при одном расчетном угле фр. Решение ( 13) позволяет определить границы области экстремумов. Вне области экстремумов i) max достигается при начальном положении механизма. [20]
У кранов с гибкой подвеской стрелового оборудования к ним относятся стреловая лебедка 13 для изменения угла наклона стрелы, грузовая лебедка ( на рис. 3, а расположена за стреловой лебедкой) для подъема и опускания груза и механизм поворота 17 для вращения поворотной части крана. [21]
У крана с подъемной стрелой ( см. рис. 1, а) вылет регулируется изменением угла наклона стрелы. При оборудовании крана балочной стрелой ( см. рис. 1, б) вылет изменяют перемещением грузовой тележки вдоль стрелы. Изменение вылета называется маневровым, если оно осуществляется с грузом на крюке, и установочным, если без груза. [22]
В состав рабочих механизмов кранов с гибкой подвеской стрелового оборудования входят: стреловая лебедка для изменения угла наклона стрелы; грузовая лебедка для подъема и опускания груза ( расположена за кабиной перед стреловой лебедкой) и механизм поворота для вращения поворотной части крана. Движение лебедкам и механизму поворота передается от реверсивно-распредели-тельного механизма. У кранов с жесткой подвеской стрелового оборудования угол наклона телескопической ( или выдвижной) стрелы изменяют с помощью гидравлических цилиндров. Подъем и опускание груза производится грузовой лебедкой, а вращение поворотной части - механизмом поворота. Движение лебедке и механизму поворота передается от гидродвигателя. Для выдвижения секций двухсекционных телескопических стрел используют как правило, длинноходовой гидроцилиндр, для трехсекционных - два специальных длинноходовых гидроцилиндра ( для каждой секции свой гидроцилиндр) или один в комплексе с канатным механизмом. [23]
Монтажная стрела имеет два полиспаста: один для подъема груза - грузовой и второй для изменения угла наклона стрелы - стреловой. [24]
Сравнение полученных при этом величин Гс и S показывает, что они существенно изменяются при изменении угла наклона стрелы. [25]
К ним относятся грузовая лебедка 11 для подъема и опускания груза, стреловая лебедка 10 для изменения угла наклона стрелы при изменении ее вылета и механизм поворота 13 для вращения поворотной части крана. [26]
У крана с поворотной башней и подъемной стрелой ( рис. 6, а) вылет регулируется изменением угла наклона стрелы. При оборудовании крана балочной стрелой ( рис. 6, б) вылет изменяют перемещением грузовой тележки вдоль горизонтально расположенной стрелы. Изменение вылета называется маневровым, если оно осуществляется с грузом на крюке, и установочным, если без груза. [27]
Изменение вылета башенного крана осуществляется по двум схемам: кареткой, передвигающейся по стреле, или изменением угла наклона стрелы. В первом случае стрела подвергается большому изгибающему моменту, что значительно увеличивает ее вес. При второй схеме изменения вылета стрела получается настолько легче, что от каретки следует вообще отказаться. Подобно портальным кранам наиболее легкой получается треугольная стрела, изготовленная из труб. [28]
Один из барабанов 8 служит для подъема груза, другой барабан ( большей длины) 7 для изменения угла наклона стрелы. На грузовом барабане укладывается 30 м троса диаметром 17 5 мм, а на стреловом барабане 35 мм троса того же диаметра. [29]
По конструктивному исполнению подвески стрелового оборудования различают краны с гибкими и жесткими связями для удерживания стрелового оборудования и изменения угла наклона стрелы. [30]
Страницы: 1 2 3 4