Cтраница 2
![]() |
Тепловая схема замещения статора машины переменного тока. [16] |
Применение тепловых схем замещения дает возможность определять средние температуры частей электрической машины, принимаемых за однородные тела. [17]
![]() |
Зависимость коэффициента kaf ( DK для горизонтального ( / и.| Допустимый удельный тепловой поток в зависимости от наружной поверхности асинхронного микродвигателя. [18] |
Метод тепловой схемы замещения основан на подобии закона Ома об электропроводности и закона Фурье о теплопроводности. [19]
Метод тепловых схем замещения может рассматриваться как метод конечных разностей, когда шаг сетки выбирают равным длине однородного участка тепловой схемы машины и он становится соизмеримым с размерами отдельных элементов машины. [20]
Применение тепловых схем замещения дает возможность определять средние температуры частей электрической машины, принимаемых за однородные тела. [21]
Метод тепловых схем замещения ( ТСЗ) основан на использовании тепловых сопротивлений, которые соединяются в тепловую сеть, имитирующую реальные пути передачи тепловых потоков в машине. Метод ТСЗ можно рассматривать как логическое продолжение метода одномерного температурного поля, когда упрощение выполняется для всех трех координатных осей. [22]
Составление тепловых схем замещения основано на аналогии между электрическим и тепловым полями в кабелях. [23]
Для составления тепловой схемы замещения всю тепловую систему мапины с непрерывно распределенными тепловыми источниками и тепловыми параметрами заменяют эквивалентной электрической схемой ( сеткой), составленной из внутренних сопротивлений между узловыми точками R - и поверхностных сопротивлений Ra. Точность решения увеличивается при увеличении числа узловых точек тепловой схемы. При этом необходимо помнить, что точность теплового расчета определяется не только количеством узловых точек, но в большой степени зависит от точности определения коэффициентов теплоотдачи с поверхностей нагрева, теплопроводности выбранных материалов и других факторов, вносящих неопределенность в исходные данные. Поэтому часто для определения тепловой напряженности отдельных участков или всей машины используют упрощенные тепловые схемы замещения с малым числом узловых точек. [24]
Рассмотрим построение тепловой схемы замещения на примере статора асинхронной машины. В каждой части машины выделяются потери, мощность которых определяют тепловые потоки. [25]
Для составления тепловой схемы замещения всю тепловую систему машины с непрерывно распределенными тепловыми источниками и тепловыми параметрами заменяют эквивалентной электрической схемой ( сеткой), составленной из внутренних сопротивлений между узловыми точками Rx и поверхностных сопротивлений Ra. Точность решения увеличивается при увеличении числа узловых точек тепловой схемы. При этом необходимо помнить, что точность теплового расчета определяется не только количеством узловых точек, но в большой степени зависит от точности определения коэффициентов теплоотдачи с поверхностей нагрева, теплопроводности выбранных материалов и других факторов, вносящих неопределенность в исходные данные. Поэтому часто для определения тепловой напряженности отдельных участков или всей машины используют упрощенные тепловые схемы замещения с мальбл числом узловых точек. [26]
Рассмотрим построение тепловой схемы замещения на примере статора асинхронной машины. [27]
Для составления тепловой схемы замещения трансформатора необходимо установить, что называется тепловым сопротивлением. [28]
Расчеты на иснове тепловых схем замещения проводятся по аналогии с расчетами электрических цепей. [29]
Расчеты на основе тепловых схем замещения проводится по аналогии с расчетами электрических цепей. [30]